Чайный остров в эпоху хвори всеобщей или 950 км на байке.

[sonnez]

Классно! Ждем продолжения!

[F_I_V]

Классно! Ждем продолжения!

Рад, что вам нравится...

Уже давно собираюсь написать продолжение,
но, происходящая война не позволяет
просто сесть и написать что-либо веселое..(

[Silur]

F_I_V, замечательная поездка! Тоже жду продолжения.

происходящая война не позволяет
просто сесть и написать что-либо веселое..(

Просто попробуйте. Это будет как терапия - позволит окунуться в воспоминания и на какое-то время забыть о войне.
Жить то надо.

[sonnez]

F_I_V, пожалуйста пишите!

[F_I_V]

Что-то совсем забил я на форум...
Вы уж простите...
(уже и новые путешествия были в Дагестан и Киргизию)..
А тут чувствую - что-то осталось нерассказанным..
То-то я спал плохо - ворочался..)
Надо исправляться..

Ура!!
Я вернулся с долгожданным продолжением!)
Но продолжим летопись.

Утром, спустившись с пика Адама, собрался и поехал
в самый высокогорный район - Нувора-Элия.


Тут у них лучший чай растет.
Мимо очередной фабрики проезжал - классно пахнет чаем!



С каждым поворотом, пейзажи - все интереснее



А дорога поднимается все выше в горы.
Но на высоте байку становилось все хуже.
Движку катастрофически нехватало воздуху,
в подъем - газ до упора, а больше 30 км/час он не едет!(
В итоге 75 км ехал часа 3, не меньше!

я - черепашка-ниндзя (больше черепашка, чем ниндзя)

И, лишь после обеда, оказался в Нувора-Элии.
Что про него сказать!?
Вполне приятный городок, где, от англичан,
сохранились старые "клубные" дома:

Банк (1928 г.)



Еще один



Почта



Приятно между ними пройтись, почувствовать дух ушедшей эпохи.
Или заглянуть в парк (королевы) Виктории.

я - лондонский граф, попавший в немилость
и сосланный на другой край земли - на далекий о. Цейлон.

граф не обломался зайти в бар для местных.
Колоритненько..
В "кабинетах" справа компаниями сидят ланкийцы
и укушиваются крепким Араком, просто "в зюзю".
Спасибо - лучше пиво возьму..



Вечером шел домой через, потерявшее былую красоту поле для гольфа,
где раньше играли сэры, а теперь - тут сокращают дорогу местные,
выгуливая своих собак..
Эх, товарищи англичане..
Такую империю проср*ли..


Ночью было холодно, спалось плохо,
снились колониальные войны..

Вьюга над сердцем моим
Словно Дух, что носился над бездною, кружится ветер
В полярной сияющей мгле.
Пробираться по пояс в снегу
Под чужими и страшными звёздами,
Падать и вновь подниматься —
Вот всё, что могу.

Надеюсь, мы - победили!..)


А утром было ДТП!



Дело в том что байк, с каждым днем, все хуже заводился
по утрам (на холодную). Сегодня, в горах, было особенно холодно..
Минут 20 утром пытался его завести - безрезультатно!
Пришлось вмазать ему.. так, для профилактики..
Заводиться лучше от этого он не начал,
Но на душе полегчало!

Тьма и вьюга, и слёзы из глаз,
Мы идём через ночь, не надеясь достигнуть рассвета
В этих льдах за пределом широт.
Нет иного рассвета, чем в нас
В нашем сердце — огонь, озаряющий стороны света.
Поднимайся, мой ангел! Вперёд!

Еще минут через 10 он "поднялся"..
т.е. - "завелся"!

Ехать - вновь было красиво



И путь лежал в город Элла.
Сейчас, с удивлением для себя, заметил, что у меня всего одно, случайное, фото этого города!



А все потому что, обычный небольшой туристический городок
затмило нечто БОЛЬШЕЕ!
Только представьте: ползешь в гору, сквозь джунгли,
и однажды, за поворотом, сквозь листву, возникает такая громадина:



Встречаем СТОЯ!
Его превосходительство "Девятиарочный мост"!
1921 г. постройки.



На сколько-же он величественный!
Вверху видите домик!?
Нам туда - свежевыжатый манговый сок сам себя не выпьет!)




Там мини-кафешка и шикарным видом.



Еще раз взгляните на мост и задумайтесь:
-На сколько-же крута был Британская Империя!
Раз в такую ж*пу мира протянули железную дорогу!
Сколько-же денег и труда это стоило!
Напомню, кругом горы и непроходимые джунгли!
Если рельсы, может и выплавляли, где-нибудь рядом (в Индии),
то паровозы, наверняка, везли морем на судах из Англии,
через половину земного шара!
Само собой, все строилось ради извлечения прибыли от чая и специй,
и , наверняка, затраты на строительство окупились и не один раз...
Но, все же..
И, заметьте, инфраструктура до сих пор осталась и используется!)

Э... к чему я все это рассказывал!?
Да просто зубы заговаривал, пока мы ждали поезд.. и..и.. вот-же он!
Заболтался, чуть не пропустил..



Фото - прям с открытки, красота!)

Совсем забыл упомянуть:
на постой остановился не в отеле в городе,
а в домике, прямо на чайной плантации (за какие-то копейки)!
Что примерно в 1.5. км от ж.д. станции Элла
(по дороге за холмом - город, а мне - направо, по стрелке).
Просто офигительно!
Утром встаешь, в вокруг - ЧАЙ!)
Срывал его, нюхал его, пробовал жевать..
Ни чем не пахнет..
Трава и трава)..
Думал - зеленый..
А нет, женщины его собирают..
Одним словом, до ферментации, это - просто трава!))



Стоп, опять отвлекся..
А между тем, в Элле есть еще одна главная достопримечательность -
так называемый, малый пик Адама (1200 м над уровнем моря, мост был на 900 м.).
В отличие от Большого пика Адама, где был двумя днями ранее,
сюда, почти до верха, ведет асфальтированная дорога!
И особо ленивых туристов таксисты вверх везут на тук-туке)



Идти приятно, виды красивые.



Вот, собственно, и Малый пик Адама.
Запарился ждать, пока чел из-под дерева уйдет.
Пусть там и остается)



Если вы на несколько дней в городе Элла, то можно подняться на соседнюю
гору, которая тоже называется Элла)).
Но я не полезу..




А еще в городе всякие музеи - чайные фабрики есть.
Но - закрыто.



Утром следующего дня уже выдвинулся на гору, где сидит на скамейке памятник товарищу Липтону
(да, да, это который - ЧАЙ), но вершину затянуло туманом, пришлось разворачиваться.
Не пустил меня к себе мистер Чай...(
А потом и вовсе натянуло туч, завтра и след. дни обещают сильные дожди!
Пришлось резко менять планы и двигать на юг к океану.



Ехал и удивлялся - сколь-же прекрасны дороги на Шри-Ланке.



или так



раз спустились с гор - вот рисовые поля



дальше дорога и вовсе через озеро (Weerawila) ведет



еду, никому не мешаю, а тут - самолет стоит!))
Хоукер-Сиддли HS 748.
Конкретно этот бортовой № CR-833
с 1979 по октябрь 1998 налетал 10870 часов (и еще 20 минут!),
после чего был списан в 2003г.

На асфальте дорог, в ритме улиц, в узорах ветвей
Мне читаются явные знаки
Море движется ко мне
Через крыши домов
Сядь со мной, закрой глаза
Слушай ветер — он знает,
Как в немыслимой дали, там, где время становится сердцем,
Волны рушат маяки,
Дамбы смыты, как детские замки,
И море идёт!..

Ближайший, после гор городок на побережье это - Хамбантота,
но я проехал на 60 км. дальше и оказался на пляже деревни Хирикетия.



На серферском пляже!)



Разве не красота!?

[alexandr_yaya]

В Дубае - НИЧЕГО не понравилось!
Пустой с исторической и архитектурных точек зрения город.
Заехал просто для галочки - теперь я здесь был.
Весь день провел на Всемирной Выставке (много интересных павильонов),
вечером годил по центру (Парус, Бурдж-Халифа и пр.).
Ну увидел, что у них денег дохрена..
А красоты - не увидел!
И очень обрадовался, когда, наконец, улетел оттуда
и прилетел на Шри-Ланку - вот, где настоящая жизнь!

По прилету в Дубай они всем делают бесплатный ПЦР-тест
(результата был готов уже утром),
собственно, его я и распечатал для вылета на Шри-Ланку,
что очень удобно - не нужно по клиникам ходить и лишние
деньги платить.

А на обратном пути я забыл про ПЦР-тест и сделал только
экспресс-тест за 6 часов до вылета (а по правилам нужно было оба!)..
В итоге в сам Дубай меня не пустили, оставили в транзитной зоне..
И я 18 часов играл в фильм "Терминал"!))
Этим для меня Дубай бОльше запомнился!))

Ахах. Тоже специально зацепил Дубай на пару дней, с целью посмотреть, что из себя представляет, хотя бы поверхностно. Двояко. С одной стороны Бурж Халифа впечатлила высотой, с другой стороны торговых центров и в России хватает. Для галочки пойдёт, но время всё таки потерял)