Северная Италия без авто в апреле-Покритикуйте маршрут

[eednew]

Дороговато выйдет. Я бы брал два раза по отдельности. Второй раз - вжих в аэропорт вылета и взять там. Это дороже чисто по оплате аренды, чем одним куском, но на круг получится дешевле. И быстрее.

[Torn07]

А вот это идея!Приехать на Гарду взять там машину и сдать на Комо?

Все таки надо плясать от маршрута.
Составьте маршрут, выберете базовые места ночевок, и определитесь куда Вы из них будете выезжать.

Могу вылет изменить Милан-Милан

Может тогда лучше на Верону, если у Вас Гарда в приоритете..
И из Комо и Гарды, я бы оставил одно озеро..
Тем более, что погода в апреле может устроить сюрпризы.

[TVictoriya]

И из Комо и Гарды, я бы оставил одно озеро..
Тем более, что погода в апреле может устроить сюрпризы.

Почему одно озеро? из-за утяжеленности маршрута по переездам или по сути достаточно одного? Понимаю, вопрос неоднозначный, но что лучше Комо или Гарда?
Хотя у меня дней достаточно- фактически с 14 или 15-го апреля до 30, можно пофантазировать)

[nemarat]

Вот в Вашем обсуждении я опять начала склоняться к машине.))) Могу вылет изменить Милан-Милан, взять авто (лучше в аэропорту? или в центре?)
А дальше сделать небольшую коррекцию маршрутка в части ночевок и помчаться?)Тогда не надо жить 5 дней в Болонье, а просто переезжать спокойно, пара ночей в Болонье, пара в Вероне и т.д.?)

Так и сделайте, не будете Вы плестись, там между локациями полчаса езды, если боитесь глухих пробок - едьте не по платной автостраде, гугл навигатор легко это сделает.
Взяли авто в аэропорту Бергамо или Мальпенсе - уехали на Гарду, выбрали отель с бесплатной парковкой, потусовались там 2-3 дня с поездкой в Верону, переехали в Падую, например. Перед Миланом сдали машину в аэропорту, на экспрессе или автобусе в Милан, там еще три дня и в аэропорт.

[Argo1244]

Правильно Torn07 сказал - плясать надо от маршрута. Если маршрут такой, что и на поезде везде доберешься, то все зависит от личных предпочтений. Кому то на поездах каждый день мотаться не комильфо. Для кого то машина сплошная морока. За прокат плати, парковки ищи, запретную зону не прозевай, на штрафы не попадай, второй бокал не пей и т.д. и т.п. Кому что больше нравится. А если тянет в места, где нет ни рельсов, ни вокзалов, то тут уже, понятное дело, нет простора для размышлений. За руль и вперед))

[eednew]

Можно скомбинировать, но логистика сложнее. Зато дешевле и удобней.

[TVictoriya]

Все таки надо плясать от маршрута.

Если Бергамо с 14 -о, поездить на поездах на 1 день в каждый Равенна, Феррара, Парма,
18-го взять машину и поехать в Верону, остаться там на 2 дня,
20 го переехать в Бергамо до 22-го дабы пересидеть Пасху)
22 выехать на Гарду до 26 -го
с 26-го Комо до 28-го
28-го машину сдать в аэропорту Милана и вернуться в город до 30-го?

[savl1]

поездить на поездах на 1 день в каждый Равенна, Феррара, Парма,

Это из Бергамо-то? Вы расписания смотрели? Вас такой трафик устроил?

Равенна, Феррара, Парма

Вы уверены, что Вам интересны именно эти города? Не Болонья, не Модена? Парма - вообще последний город, который я посоветовал бы в этом регионе. Равенна... Вы большой любитель раннехристианских мозаик?

18-го взять машину и поехать в Верону, остаться там на 2 дня,
20 го переехать в Бергамо до 22-го дабы пересидеть Пасху)
22 выехать на Гарду до 26 -го

На мой взгляд, такие перемещения архинерациональные, Вы уверены, что хотите именно так?

28-го машину сдать в аэропорту Милана и вернуться в город до 30-го?

А в чём именно тут вопрос?

[nemarat]

Ну, с таким графиком достаточно хорошо изучите интерьеры поездов, будете крепко спать ночью и возненавидите Италию

[eednew]

Если Бергамо с 14 -о, поездить на поездах на 1 день в каждый Равенна, Феррара, Парма,
18-го взять машину и поехать в Верону, остаться там на 2 дня,
20 го переехать в Бергамо до 22-го дабы пересидеть Пасху)
22 выехать на Гарду до 26 -го
с 26-го Комо до 28-го
28-го машину сдать в аэропорту Милана и вернуться в город до 30-го?

Вы что-то напутали, видимо. Первая точка вроде Болонья у нас. Оттуда удобно по городам Эмильи-Романьи. Потом Верона, оттуда Гарда (15 минут). Бергамо - это уже рядом с Миланом. Это уже длинный переезд в Ломбардию.

Ну, с таким графиком достаточно хорошо изучите интерьеры поездов, будете крепко спать ночью и возненавидите Италию

Поезда ходят быстрее автомобиля. В скоростных и многих электричках есть вай-фай, только не всегда почитать успеваешь.

[savl1]

Ну, с таким графиком достаточно хорошо изучите интерьеры поездов, будете крепко спать ночью и возненавидите Италию

Поезда ходят быстрее автомобиля. В скоростных и многих электричках есть вай-фай, только не всегда почитать успеваешь.

Как я понял автора первого цитируемого поста, он имел в виду не сравнение с машиной, а то, что предложенный график разъездов очень уж нерациональный

[eednew]

Ну и фанат автотуризма тоже.

А TVictoriya, похоже, просто запуталась уже, что где находится. Надо с картой перед глазами посидеть.

[Argo1244]

Если Бергамо с 14 -о, поездить на поездах на 1 день в каждый Равенна, Феррара, Парма,
18-го взять машину и поехать в Верону, остаться там на 2 дня,
20 го переехать в Бергамо до 22-го дабы пересидеть Пасху)
22 выехать на Гарду до 26 -го
с 26-го Комо до 28-го
28-го машину сдать в аэропорту Милана и вернуться в город до 30-го?

Загадочно. Получается, машина будет стоять в Вероне, Бергамо, на Гарде и на Комо. Выездов то из этих мест нет. А потом нужно поехать в аэропорт Милана, там сдать машину, но не улететь, а вернуться в Милан. А что, два дня в Милане она не постоит, чтобы уж в день отъезда поехать на машине в аэропорт. Да и в самом Милане сдать машину, если вдруг захотелось, какие проблемы. Кстати, такси от аэропорта до центра Милана - 110 евро. С чемоданами на общественном транспорте как-то не очень. Вряд ли стоит сдавать машину, чтобы брать дорогое такси. А так машину берут для выездов из основных пунктов пребывания. Этих основных пунктов не должно быть много. Тогда вы и отдыхать будете, и выезжать регулярно, чтобы лошадка не простаивала. Например, зачем устраивать отдельные остановки в Вероне и на Гарде, если Верона рядом с Гaрдой.