Зимовка в ЮВА, дневник-отчет, дешево и приятно (приквел).

[Boevich]

.
.
** Предисловие к предисловию.
Этот текст писался два года назад. Для сегодняшней публикации я его слегка причесал-подредактировал, но какие-то повторения, пересечения и нестыковки с тем, что уже было выложено ранее, все равно наверняка будут присутствовать. Заранее прошу строго не судить.
Траектория наших перемещений в ту зиму, и последовательность описаний, которые я собираюсь выкладывать такая: ХуаХин, Чумпхон, Суратхани, Ланта, Лангкави, Сингапур, Фукуок, Сайгон, Панган, Бангкок.
Части буду выкладывать по мере их причесывания и редактирования, неявно подразумевая в конце каждого фрагмента - Продолжение следует....
Если потребуется вставить комментарий от сегодняшнего времени - я буду его помечать **, вот как это предисловие к предисловию.



# Предисловие.
Этот дневник-отчет пишется прежде всего для себя, так как детали быстро забываются, и уже через год, мучительно сложно бывает вспоминать, где было, что и, особенно, почем. Так же он может быть полезен для близких нам по духу, кто смотрит на мир похожим образом и, возможно, захочет повторить наш опыт.
Мы с женой уже не первой молодости, но сохранили любознательность, подвижность и немного авантюризма. Любим лето, и нам надоела зима. С некоторых пор нам понравилось зиму менять на лето, и теперь уже не можем без этого. Начинали, как и большинство с пакетного туризма, но быстро перешли на самостоятельную схему путешествий по странам Юго-Восточной Азии. Именно там во время холодной сибирской зимы, проще всего расслабляться в лете, море и пляже. Сейчас мы на пенсии, и имеем достаточно времени для путешествий, а вот деньги стараемся экономить, но без фанатизма. Поэтому тема бюджетных вариантов - это основной мотив наших забот. Понятно, что можно где-то ужаться еще, проще питаться, сидеть на одном месте, но тогда уже будет не так интересно. Мы как-то познакомились в Паттайе с соотечественником, который уже много лет проводит зиму в одном и том же кондо. Изредка ездит в магазин за продуктами и кроме пары магазинов и куска пляжа перед домом ничего в городе видел. Это не наш путь, категорически, на одном месте нам долго не сидится. Но мы не стесняемся возвращаться туда, где нам понравилось.
Первоначально я хотел просто вести журнал наших поездок по ЮВА для себя, но оказалось, что на форуме им даже удобнее пользоваться. Да и надо же мозги чем-то упражнять. А возможно, что-то из этого вырастет совсем другое.
Основная доля нашего второго лета - это Тайланд. Туда удобно летать, там достаточно лояльно относятся к туристам, как тайцы, так и их власти. Однако, если не заморачиваться с визами, то в Тайланде нельзя находиться больше 30 дней, поэтому, не дожидаясь окончания этого срока, мы ездим в соседние Камбоджу, Вьетнам, Малайзию. Одну зиму мы коротали а Гоа, тоже интересный опыт. Итак:

[Boevich]

# Зима 17 - 18 года.

# Билеты в Бангкок взяли на 11 декабря. Самолет S7, покупали чуть больше чем за месяц, обошлось в 53 тыр с чем то, туда и обратно на двоих. Расчет был такой, чтобы с одной стороны еще не начался предновогодний ажиотаж, а с другой - чтобы первый месяц пребывания закончился не в праздники. В прошлом, 16-ом, году мы приехали раньше, и пришлось выезжать сразу после нового года, когда ажиотаж еще был в разгаре. Были некоторые неудобства, впрочем решаемые, только подороже.
Прилетели в Бангкок около двух ночи, не удобно, но зато как летели! Самолет оказался наполовину пустым и мы заняли по ряду. Всю дорогу спали лежа - редкий комфорт нахаляву. Из лайф-хаков: поскольку в аэропорту всю воду отбирают, то мы в ручную кладь положили пару пустых бутылок, которые наполнили питьевой водой после всех досмотров, перед посадкой в самолет, чем обеспечили себя водой на первое время. Этот трюк обычно проходит во всех аэропортах.

# На этот раз для начала путешествия мы выбрали ХуаХин. Патайя как-то уже приелась, решили продвигаться по другому побережью Сиамского залива. Непосредственно на первом этаже аэропорта Суварнабури расположен автовокзал с которого можно уехать в Паттайю, ХуаХин, КоЧанг, в бэкпэкерский квартал Бангкока, и куда то еще. Паттайя вне конкуренции, основная масса пассажиров - туда. Но и в ХуаХин тоже ходит автобус каждый час, начиная с 7.30, билет 269 бат. Мы еще успели поспать немного на лавочках автовокзала и взяли первые билеты на автобус. Оказалось, что наш неудачный ночной прилет, стал особо удачным. Еще до отправления первого рейса - все билеты на первые два рейса автобуса были распроданы и, приедь мы позже - вынуждены бы были ожидать несколько часов, но уже днем, а потом ночью искать жилье в ХуаХине. В нашем случае автобус пришел в 11 на автостанцию ХуаХина, что расположена рядом с местным аэропортом. Место не удобное, до города еще около 7 километров, и таксисты и минивэны наперебой предлагают за 100 бат с носа добросить до отеля. Нас такой вариант не устроил, во-первых у нас не было забронировано отеля, а во-вторых мы знали, что есть местный городской автобус, идущий из Ча-Ама, и нам надо только дойти до его остановки, это где то в полу-километре по дороге в сторону города. Вполне нам по силам. Автобус ходит не очень часто, но местные таксисты о нем стараются умолчать. Там проезд вообще какие то копейки. Как выяснилось позже, существуют еще и туктуки (сонгтэо), идущие до аэропорта, которые берут за проезд по 20 бат с пассажира, так что кормить бомбил нет никакой необходимости.

Однако на сей раз Будда был к нам милостлив, мы еще не прошли и 200 метров по направлению к остановке, как проезжающая мимо тайка предложила нам подбросить до центра (башня с часами), совершенно бесплатно. Мы не стали заставлять ее нас уговаривать. Это оказалось как раз недоезжая километра, откуда мы и намеревались начинать поиски жилья. Не скажу, что ее сподвигло, наверное Будда подсказал.
Мы изначально поставили диапазон 500-600 бат в сутки, по букингу наметили несколько приблизительно подходящих гестхаусов и отправились в район, где такие гесты чаще встречаются. Районов оказалось два, выбрали тот, где ближе до пляжа и до крупного магазина. В первом попавшемся гестхаусе нам предложили на выбор неплохие варианты за 700 и 800 батт в сутки. Там же был номер и за 600, но достаточно убогий. В следующем - номер получше за 550. Комната хорошей площади с холодильником, кондеем и вентилятором одновременно, индивидуальный санузел с горячей водой, большим количеством питьевой воды и ежедневной уборкой. В сумме этот ценник оказался не выше, чем мы привыкли а Паттайе. На этом и остановились, название геста Perl@Hua-Hin, присутствует на картах Google. Позже оказалось, что в ближайших двух гестах тот же самый ценник, видимо согласовали. Кроме того поблизости есть вполне приличная и недорогая кафешка, а так же в большом магазине два конкурирующих между собой фудкорта, вполне приемлемые и по цене, и по качеству.



Что бросилось в глаза в первый же день, в сравнении с другими местами - довольно мало обменников, и во всех норовят проверять документы. То ли это местная дурь, то ли изменения в законодательстве в этом году с приходом нового короля. Сегодняшний курс USD 32.30, пока меняю по соточке, надеюсь на повышение. Тут как повезет, в прошлом году курс так-же рос перед новым годом, а потом вдруг упал, и больше уже не поднимался. Через несколько дней выяснилось, что обменников не так уж и мало, просто они не стоят как привычно на улице, а кучкуются в отдельных зонах больших универмагов и не сразу бросаются в глаза. Недалеко от нашего геста нашел необычный обменник, у него максимальный курс на сегодняшний день 32.40 и все банкноты идут по одному курсу. Наменял уже 1000 баксов, спускаю двадцатидолларовые купюры, которые в изобилии напихал мне банкомат, все равно истратим.



Пляжи ХуаХина ориентированы на восток, поэтому до обеда найти тень невозможно, а дальше, ближе к вечеру, практически весь пляж находится в тени. Романтических сансетов здесь не бывает но пляжи чистые, и в воде и на берегу. Длинная и ровная полоска берега немного напоминает Гоа. Здесь множество кайт-школ и кайт-клубов и в ветренный день одновременно в воздухе можно увидеть до трех десятков кайтов. Другая беда - это медузы. Их ожеги весьма болезненны, надо плавать очень внимательно. Плавать с маской здесь негде, вода мутная, никакой живности не видно. На островах оно как-то с этим получше.

[Boevich]

# Прошла неделя нашего путешествия, последние дни дует сильный северный ветер, мы не купаемся. Сильная волна поднимает песок и вода совершенно не прозрачна, можно легко напороться на медузу. Все побережье захватили кайтеры, их стало еще больше, можно получить по голове доской или кайтом, да и холодно купаться на таком ветру. Потому стали знакомиться с окрестными достопримечательностями. Один день бродили пешком, где поближе, на второй день взяли мопед за 200 бат в сутки, и что интересно без залога. Точки, что ближе к центру берут дороже и с депозитом, за железнодорожной линией все дешевле. Можно было взять и за 150, но далековато. Теперь осматриваем окрестности и достопримечательности подальше. Нашли пару удаленных рынков, для местных, там цены заметно ниже чем в центре, также неплохой магазинчик BigC, не очень далеко, но пешком далековато, только на байке. Некоторые правда арендуют велосипед, но такой вариант уже не для нас. Жаль не придется воспользоваться, погода не спешит улучшаться, придется сниматься с места.

Достопримечательности по мере доступности: рынки и храмы в центре. Центром здесь считается Clock tower, это стрелка двух улиц с часами на трех бетонных столбах. Сама по себе эта башня в глаза не бросается. В квартале на север от него находится ночной рынок, точнее даже два, соединенные вместе, толкучка шум, гам - вместо развлечений. Ассортимент обычный: жрачка, тряпочки, сувениры, заметно беднее, чем в Паттайе. Сразу за ним находится и утренний рынок, работает с 5 до обеда, в основном рыбный, но и все остальное есть, полезен если готовить самим, в противном случае он не нужен.
В полукилометре на юг есть еще один ночной рынок, но работает не каждый день, он несколько поменьше, и народу тоже мало. Рядом с ним магазин Power Bay, различная бытовая техника. Это представитель сети таких магазинов, встречается во многих городах Тайланда. В километре от центра крупный торговоразвлекательный VillageMarket, в нем есть Теско и несколько фудкортов на разных этажах, конкуренция тут жесткая. В Теске удобно затариваться после 8 вечера, когда идет уценка .

В 2.5 км на юг от центра есть еще один такой же торговоразвлекательный центр BluePort, с таким же продовольственным супермаркетом и фудкортом. Часть этажа занимает банковский сектор - куча обменников и все рядом. Фойе и залы красиво декорированы цветами и новогодней атрибутикой. На верхних этажах развлечения на любой вкус. Мне понравилось как они обошлись с любителями караоке - стилизованый вагон с небольшими купе. В каждом купе экран и пара микрофонов, а так же с пяток кресел. Можно зайти с друзьями и петь сколько хочется, при этом двери закрыты и снаружи ничего не слышно. В соседних купе также поют, но друг дружке не мешают. С ужасом вспоминается китайское караоке на военном пляже в Паттайе, когда от кошачьего концерта нет спасения на сотню метров вокруг.

В пяти километрах от центра в южном направлении еще пара ночных рынков, которые работают в конце недели, один из них называется Cicada, второй забыл как, они вплотную друг к другу. На цикаде больше всяких хэндмейд сувениров, ну и кафешки. В нескольких местах живая музыка и даже теаральные представления с технологичными декорациями. Добраться можно на зеленом тук-туке, 10 бат днем, вечером берут сначала по 15, а потом и по 20. Можно приятно провести время, но шопиться здесь не стоит.

Еще на километр дальше конечная площадка зеленых туктуков. Там находится мыс с двумя смотровыми площадками и храмом на одной. Оттуда красивые виды на город, пляжи и закат, но впечатление портят абсолютно наглые обезьяны. Выхватывают из рук пакеты, бутылки и банки с напитками, и даже из карманов. Местные служители отгоняют их, стреляя из рогаток, но уследить не в состоянии, их очень много. Под горой небольшая бухта с кучей рыбацких катеров и здесь же на пирсе рынок морепродуктов. Эта бухта - устье речки-гавнотечки, поэтому прилегающий пляж не особо привлекателен, но он лучше защищен от ветра и волн, когда на основных пляжах невозможно купаться. Там же на территории храма дважды в неделю, по вторникам и субботам работает послеобеденный продуктовый рынок. Довольно низкие цены, после заката все сворачивают. Есть немного тряпок и готовят жрачку.



Если от центра пойти в сторону от берега, можно дойти до жд вокзала. Он красиво сделан и сам по себе достопримечательность, а по обеим сторонам несколько паровозов, типа музея. Дальше за вокзалом расположены поля для гольфа, а за ними гора с несколькими смотровыми площадками и памятником королю Раме VII, это дед ныне правящего молодого короля. Предыдущий Рама IX, тот, что изображен на деньгах - его отец, личность во многом легендарная. По прямой это всего лишь полтора километра, но прохода нет, а вокруг, по дороге будет три с лишним, и в гору. Не всем по силам, но некоторые ходят. Другие ездят на байках, велосипедах или такси. Здесь тоже злобствуют обезьяны, одиноких туристов так прямо тероризируют, выхватывают из рук сумки и воду, а если не отдаешь, показывают зубы - могут укусить. Когда народу побольше, они не так наглеют. Со смотровых площадок открываются виды на Хуахин в разные стороны. В северном направлении в двух километрах хорошо просматривается храм с черным стоячим Буддой (Ват Хо Ной), и рядом с ним еще один - тоже достопримечательности, в стадии незаконченного строительства. Есть красивые скульптуры, и обычная атрибутика храмов. Когда на колесах - это не расстояния, можно посетить. Где-то там же катают на слонах.




Самая дальняя, из посещенных нами достопримечательностей - храмовый комплекс и парк со статуей черного монаха, Wat Huay Mongkol. Находится в 20 километрах от центра в западном направлении. Это большой парк, создан недавно и еще находится в стадии интенсивного строительства. У входа большая черная статуя монаха, что необычно. Обычно большими бывают только статуи Будды, а монахи чуть больше натуральной величины, но этот монах особенный, его часто делают больше других. Рядом конная статуя какого-то из королей Рама N с кучей разнокалиберных петухов. За статуей монаха большой водоем с искусственным островом, мостами, альпийскими горками с искусственными водопадами. В озере много рыбы, сомовые и карповые, довольно крупные. Оборудованы места для кормления рыбы и молитвенного ритуала с выпусканием мелкой рыбы в водоем, ведерки с рыбками и хлебом для кормления продаются тут же. В глубине, за перепаханным полем статуя Будды, размером чуть больше или равная с монахом со ступеньками и беседками, строительство бурно продолжается, сам Будда уже готов и покрашен, а подходы к нему еще только бетонируются. В парке есть экзотические расстения с крупными шарообразными плодами, размером с кокос, коричневого цвета, но скорее всего не съедобное. Плоды растут не на ветках, а на отдельных побегах от ствола, на которых одновременно есть и цветущие цветки, и зрелые плоды. Цветки пахнут очень приятно. Ничего похожего ранее видеть не приходилось. Позже нашли в инете, что это курукита гвианская, или пушечное дерево. Их несколько штук - декоративные посадки. Какие то деревья цветут, и наполняют воздух приятным ароматом, напоминающим цветущую липу. Там же есть рынок сувениров и кафешки. Туристов везут толпами, особенно китайцев.




В двух километрах от центра на север расположен королевский дворец и парк, туда иногда пускают народ погулять, но строго по часам и не каждый день, по периметру стоят будки с солдатами, полиция и все такое, попасть туда не удалось, немногое увидели сквозь забор - парк, озера, газоны, деревья, много обслуги в военной форме.
На этом изучение ХуаХина решили закончить, катим дальше, планов нет.

[Boevich]

# Автовокзалов в Хуахине как минимум три, но некоторые междугородние рейсы имеют свои конечные площадки и по городу есть несколько точек подсадки на междугородние минивэны, там можно купить билет и подождать ближайшего автобуса, водителю о пассажирах сообщат. Ближайшая к нам подобная точка находится напротив торгового центра MarketVillage, а старый автовокзал, где формируются большие автобусы, где-то в середине между MarketVillage и BluePort, на главной улице. Кроме того есть новый автовокзал возле аэропорта, откуда автобусы идут в аэропорт и Паттайю, и станция минивэнов немного севернее центра на 51 улице. Минивэны идут каждые полчаса, это удобнее чем большие автобусы, по цене близко, но сидеть в нем тесновато, особенно если вэн полный.

[Boevich]

# Итак к 10-ти часам сдал байк и мы не торопясь отправились на ближайшее место подсадки на минивэн до Прачапхерикана, это столица штата (или области). Где-то через 10 минут, так повезло, были уже в пути. До Прачапхерикана около 80 километров и билет обошелся тоже по 80 бат, эта пропорция приблизительно сохраняется на междугородних маршрутах по Тайланду. Сам город начинается приблизительно в двух километрах от трассы, а автовокзал минивэнов сейчас вынесли как раз к этому перекрестку. Еще год назад автовокзал был в городе, а метров за 300 до перекрестка, рядом с постом полиции было место подсадки. Сейчас стало удобнее, прямо на трассе вокзал с десятком маршрутов в разных направлениях. Через 15 минут по прибытию мы уже выехали в Чумпхон. Расстояние уже составило 180 км и стоит это удовольствие по 180 с носа. В итоге где-то в 2.30 мы уже были в Чумпхоне. Здесь до трассы значительно дальше, 9км, и автовокзал для больших автобусов для удобства подсадки находится на трассе в 11 км от центра города, а автовокзвл для минивэнов - в центре, поблизости от жд вокзала и множества гостиниц.

# Пейзаж в этой части полуострова представляет из себя ровную как стол долину по которой то здесь то там расположены пирамиды гор, вулканического типа. Там, где этих гор поболее, дорога поднимается через небольшие перевалы, а в основном это ровная и прямая трасса. Почти везде, вдоль всей дороги стоят какие-то домишки, где живут люди, и хозпостройки, за которыми идут поля, засаженные пальмами, ананасами, сахарным тростником и гивеями, севернее чаще встречались поля маниоки (сладкой картошки). Качество дорог вызывает зависть и обиду за свою державу, и при этом они их еще постоянно ремонтируют, улучшают. Конечно, здесь нет зимы с ее вредным воздействием на дорожное полотно, но зато здесь случаются периодические потопы, размачивающие и размывающие дорожную насыпь, и неизвестно, что еще хуже, учитывая рельеф местности, а трафик здесь куда больше, чем у нас, и большегрузы тоже встречаются часто.

# Гостиницу выбирали по той же схеме, без бронирования, отмечая по карте несколько близкорасположенных в приемлемом ценовом сегменте, потом на месте выбираем путем обхода. Такая стратегия кажется немного рискованной, но пока что всегда срабатывала, и не только в Тайланде. Она имеет то неоспоримое преимущество, что можно осмотреть и попробовать все самому, не полагаясь на отзывы других, совершенно незнакомых людей. А так же как правило в гостинице при личном разговоре предлагают больше вариантов, чем то, что выставлено в интернете.
Сейчас остановились в первой же, довольно большая комната, все удобства, холодильник с водой, и даже кофе по утрам, и все это за какие то 420 бат в сутки, почти халява. А были еще и номера по 320 с вентилятором вместо кондея, без холодильника и горячей воды. Но хорошо, что все таки оплатили только одну ночь, так как выяснились неприятные подробности, в ванных комнатах нет никакой вентиляции, потому в номере стоит постоянный запах сырости, также воняет какой-то отравой, видимо травили насекомых. Живности нет, но вонь постоянная, проветривание не помогает, от нее болит голова. Кроме этого под окнами весь вечер оживленый бар с громкой музыкой и караоке, тоже раздражает. Поэтому мы вечером прогулялись по окрестным гостиницам и выбрали вариант получше, а с утра перебрались на новое место, оно чуть дороже, 490 бат.
С туристической точки зрения Чумпхон - это перевалочный пункт, здесь не задерживаются, отсюда туристы отправляются на острова КоТао, Панган и Самуи, в основном на первый, который ближе. Своих тур-прелестей не много и они не близко, поэтому основная туристическая инфраструктура находится в центре. Это вокзал и станция минивэнов, рынки дневные, ночные, рыбные и овощные, а также обменники валюты, их не много и работают до 6-7 часов. Аренда байков не развита, я нашел только два пункта в городе, где можно арендовать мотобайк по 300 бат в сутки. Рынки довольно убоги, основной прицел у них - для своих, иностранные туристы здесь не шопятся. Гостиниц довольно много, большая часть номеров пустуют. Общее впечатление - город спокойный, расслабляющий, даже местные таксисты не навязываются, как в других местах, лишь лениво бухтят себе под нос: "такси, такси".



Но есть в Чумпхоне два обжитых пляжа. Первый, более развитый, находится в 15 км на север - это песчаная полоса длиной около двух километров. Пляж типа баунти - белый песок и кокосовые пальмы. Прибрежная полоса застроена бунгалами и малоэтажными гостиницами (стоимость номера от 500 и выше) и кафешками. Вместо магазинов - киоски соки, воды, пиво, водка. Народу не много, бронировать заранее нет необходимости, говорят, что где-то можно найти бунгало даже по 400 бат, если поискать чуть в глубине. Прямо на пляже есть точки аренды байков по 200 бат в сутки. Туда из города, от овощного рынка ходит желтый туктук за 30 бат. Среди отдыхающих много кайтеров, место подходящее, но песка мало, можно легко повесить кайт на пальму. После наступления темноты вся жизнь замирает, развлечений никаких, кому-то такая жизнь как раз и нравится, и они селятся сюда на пару месяцев. Обменников на пляже тоже нет, за всем надо выезжать в город. Место красивое, умиротворяющее, изначально мы надеялись зависнуть здесь на недельку, но погода с нами свои планы не согласовала, и пришлось планы корректировать. Всю неделю обещают сильный ветер, купание отменяется, весь пляж заливает вода, а где не заливает - песок метет как в пустыне. Не то что лежать, находиться на пляже невозможно, и холодно. Местный народ одевает куртки и даже одевают домашних собак - температура под утро опускается до 19 градусов. Второй пляж в 20 км в южном направлении, он развит еще меньше, мы планировали туда скатать на байке, но после осмотра первого решили эту затею оставить. Остальные развиты еще меньше, туда можно скататься скорее для галочки, когда нечего делать.

Пытаемся корректировать планы, но выходит все равно не очень. Все побережье Сиамского залива, включая острова под штормовым ветром, Адаманское побережье со своими островами - дождит. В Чумпхоне уже скучно, значит снова в дорогу.

[Boevich]

**. Ух ты!
Получилось вставить фотку, теперь отчеты будут повеселее.

[Boevich]

# Отправляемся в Суратхани, что на 190 км южнее, трансфер на минивэне стоит 170 бат на одного, время в дороге около трех часов, поэтому особо рано отправляться смысла нет. По приезду встречают изголодавшиеся таксисты, разительно отличающиеся от своих чумпхонских собратьев, норовят тебя увезти туда, не знаю куда, поскольку английского они не знают. Отбиваемся, здесь мы не в первый раз, в сотне - двух метров от места высадки у нас примечен отель, старенький, но чистенький и дешевый номера идут от 320 за номер - это базовый вариант вполне пригоден на одну ночь, без телевизора, кондиционера, холодильника и горячей воды. Выбираем со всеми опциями за 450 бат, поскольку планируем несколько дней знакомиться с городом. В Суратани заметно теплее и меньше ветра, но пасмурно и душно.

Перед отправкой из Чумпхона решил наменять еще денег, мало ли куда занесет, и получил холодный душ - в отделении банка отказались принимать доллары серии 2006 года, ссылаясь на распоряжение из банка. А тут как на грех много банкнот оказалось именно из этой серии, замаячила неприятная перспектива. Сразу по прибытии, оставив багаж в гостинице, отправились решать денежную проблему. Обменников здесь значительно больше, есть в киосках, как в Паттайе, также в центральной ее части и крупных магазинах есть офисы разных тайских банков. Все банки при обмене требуют и копируют себе паспорт, а в гостиницах копируют себе паспорта всех заезжающих, раньше достаточно было одного, или даже вообще в паспорт не заглядовали - меняются порядки, а может компанейщина по борьбе с нелегалами. Здесь проблема банкнот 2006 года даже не упоминалась, я от радости поменял 400 баксов, даже несколько больше, чем хотел изначально и по лучшему курсу. Одну сотку менял в местном отделении того же банка, что отказал мне в Чумпхоне, про распоряжение по банку тут даже не вспомнили, или его придумали они сами.

Изначально была идея провести несколько дней в городе, познакомиться с ним поближе, но тут поджимает Новый год, и надо где-то осесть на самый пик праздников, а проводить встречу Нового года без моря в планы не входило, потому ограничились двумя днями и дальше держим путь на КоЛанту, местные произносят название острова с ударением на последнем слоге, ЛантА. Впечатления от Суратани получились смазанными, в основном туристы толкутся на треугольнике от белого храма, скорее большой часовни, City Pillar, берега реки, на километр в сторону Сиамского залива, и улицы Talad Mai Road на пару километров. Не знаю насколько правильно называть его центром города, но туристическим центром вполне, хотя муниципалитет и полицейское управление тоже поблизости. Здесь в обилии храмы, рынки, парки, гостиницы и турагенства. У рынка, напротив автовокза, находится автовокзал местных автобусов и маршруток. Маршруты местных туктуков выяснять не стали, но один автобус, размером чуть больше ПАЗика возит сюда народ с жд вокзала.

Главная туристическая функция Суратани - логистический центр. Через него проходят все пути на острова Самуи, Панган, Тао, Пхукет, Ланта, материковые Краби, Хатьяй, Сатун, и далее в Малайзию. С причала у набережной ежедневно отправляются ночные паромы на Самуи, Панган, Тао. На улице Талад Маи находится центральный междугородний автовокзал больших и малых автобусов, автовокзал фирмы Seatran, которая возит туристов на те же острова своими паромами через порт в городе Донсак, где 230 бат включают и автобус и паром, этот путь короче, быстрее и дешевле, но не работает ночью. Те, кто приезжают поздно могут выбирать между ночлегом в гостинице, либо ночной рейс за 300 бат, который утром прибывает на Самуи. Ночные рейсы до Пангана идут по 400, а Тао - 550. На противоположном берегу реки причал фирмы-конкурента, его паром трижды в неделю - понедельник, среда и пятница, возит на Тао за 600 бат. Ночные корабли довольно старые, медленные с минимумом сервиса - это такой интересный опыт дауншифтинга в позапрошлый век, для любознательных и не сильно брезгливых. От автовокзала отправляются множество автобусов и маршруток в разные стороны со средним интервалом в час.



В прошлом году мы дважды проезжали Суратани, по пути в Краби и на Самуи, сейчас на Ланту. Местные гостиницы привыкли, что все постояльцы у них только на одну ночь, наше пожелание продлить удовольствие еще на день было встречено с радостью и удивлением. И действительно, гостиница на второй день выглядела совсем пустой. За этот день мы познакомились с прекрасным парком на речном острове - красивое и уютное место для спокойного и активного отдыха, то есть можно погулять, посидеть на лавочках в тени деревьев, покормить рыбок во внутреннем пруду и голубей рядом с прудом, но есть и беговые дорожки, тренажеры, игровые площадки для разных видов спорта. В выходные там многолюдно.



Еще из достпримечательностей уже упоминавшаяся белый City pillar, красиво подсвечивается ночью, цвета подсветки напоминают знаменитую Пиллару в Куала Лумпуре. Рядом с белым храмом я обнаружил единственное место, где байки сдавались в аренду - спроса, особо, нет. По основной улице есть еще несколько храмов, красивые сооружения, но уже приевшиеся несколько.

Парк-набережная по соседству с причалом сейчас, на кануне рождества, украшена имитациями елок, фигурок животных и другой рождественской атрибутики, смотрится очень красиво. Рядом расположился ночной рынок, который здесь не один. Ассортимент на них малоинтересный и ориентирован в основном на местных, большая часть - это жрачка в разных вариантах. Белых тут почти нет, те, кто приехал не поздно - уехали дальше, а кто приехал уже в темноте, еще не ориентируются.

[Boevich]

# Пообщались с турагентствами, повыбирали варианты трансфера, цены отличаются, но, возит, похоже одна компания - это разные накрутки агенств. Мы уехали за 380, но с вокзала обошлось бы дешевле. Там только одна проблема - шофера часто не понимают, что у них спрашиваешь. В агентстве проще объясниться. Ехали как на такси, кроме нас в минивэне никого не было, и вэн идет не через Краби, а напрямую, получается быстрее. Общее время в дороге - около 4-х часов. Цена трансфера включает паром и остаток пути от парома до городка Саладан.

Для справки. Остров Ко Ланта состоит из двух половин, разделенных 300 метровым проливом. Не так давно, около года, эти половины соединили мостом. Северная часть отделена от материка километровым проливом, по которому непрерывно снуют небольшие паромы с интервалом в несколько минут.

На северной половине острова есть небольшой поселок и какая-то строительная промышленность, южная - туристическая зона, особенно западное побережье протяженностью около 20 километров, разделенное на десяток пляжей разного размера. Именно эту часть называют Большой Лантой. У больших пляжей образовались поселки, которые не всегда можно отделить друг от друга, у малых пляжей иногда встречаются пустыри. Самый северный поселок и самый большой - это Саладан таун, при нем Саладан пирс, откуда отходят катера на другие острова, здесь же находится автостанция и полицейский участок. Вдоль восточного побережья проходит еще одна дорога по которой ездят в Старый Город, там тоже имеется пирс, некоторые экскурсии идут оттуда. По восточному побережью пляжей нет, и почти нет отелей. Центральная часть острова - горы с непроходимыми джунглями, в самой южной части острова расположен национальный парк с небольшим пляжем и платным входом, и еще с кучей наглых обезьян , грабящих туристов, и с маяком на самом мысу. Восточная и западная дороги соединяются в нескольких местах, но не в конце. Где-то в середине острова есть пещера с летучими мышами и водопад.

Население в основном мусульманское, хотя подчеркнуто мусульманскую одежду и бороды носят не больше трети. Во всех поселках обязательно есть мечети, а вот буддисткой атрибутики пока не встречалось. В поселках встречаются стандартные для Тайланда магазинчики 7/11 со стандартным ассортиментом выпивки и фастфуда, реже встречаются магазины сети Tesco Lotus и Lanta Mart. В Саладане есть большой крытый базар, по всей трассе - множество фруктовых лавок и кафешек с ресторанами. Есть еще кочующий базар, который в разные дни располагается в разных поселках. Особенно в глаза бросается популярность заправочного бизнеса - бензином торгуют кажется все, хотя и автоматических заправок тоже сверх меры. В каком бы месте острова не заглох мотоцикл, до ближайшей бутылки с бензином катить его придется не более 100 метров.

[Boevich]

# Поскольку мы тут были впервые, то поступили простейшим способом, от автостанции спустились ближе к берегу и сняли на одну ночь один из первых попавшихся гестов и здесь же взяли на сутки байк за 250 бат, довольно раздолбанный. После небольшого отдыха, на байке отправились разведывать подходящее жилье. После нескольких просмотров сориентировались в ценах, качестве и наличии жилья. В это время вполне реально устроиться за 500-800 бат в сутки в небольшую, благоустроенную комнату с персональными туалетом и душевой. Вернувшись в гостиницу и еще разок тщательно просмотрели несколько подходящих гестов по гугл-картам. Решили остановиться в средней части острова, откуда на байке несложно добраться добраться до любой точки острова. Как до севера, так и до юга острова - чуть более 10 км, такая поездка не утомительна.

С утра снова отправились в путь, по намеченным точкам. Гугл-карты в планшете с навигацией по GPS очень замечательно помогают. Проскочив еще 4 точки мы нашли замечательный гестик из небольших бунгало на горке недалеко от дороги с вентилятором вместо кондиционера, но с легким завтраком за 700 бат в сутки. Как потом оказалось в это время года, да еще и на горке кондей не нужен, ночью даже вентилятора много, позже я продлил наше бронирование до конца срока. Попутно вернул раздолбанный байк и там же вблизи места высадки снял на 10 дней такой же, но по-новее за 150 в сутки. На нем уже мы отправились к месту жительства. В качестве залога пришлось отдать права и 3000 бат, это и к лучшему, на островах как-то принято, что арендодатель сам порешает проблемы с правами, если у полиции возникнут вопросы, и в залоге они лучше сохранятся.

То, что пешком здесь народ не ходит мы убедились в первый же вечер, когда решили погулять по Саладан тауну. Мало того, что мы были одни такие, так и все таксисты непрерывно донимали своими предложениями, прогулки не получилось.

Наша стратегия поиска гостиницы себя оправдала, однако в следующий приезд лучше будет поступить в обратном порядке, сначала взять байк, а потом уже на нем, прямо с рюкзаками объезжать отели. Так будет и быстрее и дешевле. Я не сразу сообразил, что арендой байков здесь банчат буквально все, и если бы не новый год, то можно было бы сторговаться еще на полсотни, конкуренция у них очень жесткая, даже в пик высокого сезона предложение заметно превышает спрос. Каждый отель, каждый гест, или забегаловка имеет байки под аренду. Можно арендовать и на месте, но тогда добираться до места придется уже на такси, и обратно тоже и все это обойдется дороже.

[Boevich]

# Пляжи здесь замечательные. Они все разные, где то с камнями, где то чистый песок, большие и камерные, глубокие и лягушатники, на любой вкус. Вода прозрачная. Живность вся водится в районах каменных утесов между пляжами, ее не очень много, но разнообразная, встречаются морские ежи и морские огурцы (галатурия), водоросли и рыбки, как в аквариуме. Больших пляжей - четыре, или даже пять. Два из них в северной части (Clong Dao и Phra Ae, он же Long), два в средней части (Khlong Khong, и Khlong Nin), есть еще Khlong Hin, который еще не освоен и там много камней, для купания не приспособлен и мало подъездов, в южной части находятся пять маленьких пляжей, один из которых находится на территории национального парка с платным входом. До него мы не доехали. Судя по комментариям в гугловских картах, делать там особо нечего, кроме как воевать с наглыми обезьянами за 420 бат собственных денег.

До соседнего с ним Maiphai, который также называют и Bamboo мы добрались. Здесь есть какая-то путаница с названиями, потому что один Bamboo уже есть на острове, тоже маленький пляжик южнее Long Beach, облюбованный наркоманами. Maiphai - очень красивый пляж с чистой водой и песком, камни в воде встречаются не только по краям, но и в центральной части пляжа, поэтому купаться все таки лучше с маской. Его общая длина около 700 метров, в северной части расположены кафешки и бунгало, но здесь очень крутой спуск к берегу, и мне показалось что туристы заезжают и уезжают на лодках. Хотя на байках народ тоже подъезжает, да и к кафешкам, видимо, что то подвозят на машинах. Если проехать чуть дальше, можно найти съезды на грунтовку, где можно доехать до дальнего края пляжа без экстрима. Обезьяны сюда тоже приходят и шмоняют оставленное на байках. В этой части строений нет. Дорога в южной части острова достаточно сложная, подъемы и спуски судя по знакам до 14%, а местами и покруче, байк, у нас был Honda Click, с трудом вытяивал, а спуск к кафешкам на Maiphai и обратный подъем я проходил в одиночку. В общем второй раз туда ехать смысла никакого.

Следующий от Maiphai на север пляж Clong Chak Beach длиной около 400 метров так же окаймленный каменистыми мысами. В средней части вытекает речка и небольшая гряда камней уходит в море. Песок светлый, чистый, у южного края имеется заведение массаж-бар-ресторан и тень от скалы в первой половине дня, дальше прятаться уже только в воду. У северного края пляжа есть пара отелей бунгального типа, где даже за день до нового года можно снять бамбуковое бунгало от 600 бат за ночь, правда с вентилятором. Но здесь и в бамбуковых хижинах имеются все необходимые удобства, включая беспроводную сеть. А также рестораны и турагентства. Подъезд к пляжу не сложный, даже несколько. Пляж не мелкий, глубина набирается быстро. В день нашего посещения было ветренно, и волной набивало муть, удовольствия от сноркинга не получилось. В северной части бухты дно каменистое, состоящее из обломков коралов, которые дают особенно стойкую муть. Народу с утра мало, потом подтягиваются, в том числе и в бары. Был бы он поближе, ездили бы сюда каждый день, понравился. У меня появилось желание в следующий приезд, если получится не перед новым годом, остановится здесь на несколько дней для полноты впечатлений.

От этого пляжа за северным мысом еще одна бухта с пляжем, это Nui Bay Beach, его длина не более 150 метров, с массажем-баром, или кафешкой посередине. Бухта ограничена клифами, тоже есть камни в воде, есть опасность напороться на острый край камня (приросшие ракушки) во время отлива. Песок чистый, а вода так же была мутновата. Под водой вулканические камни мыса обрастают разнообразными кораллами и растениями. Кораллы бывают довольно экзотическими, вот на этом пляже подводные камни заросли груздями, точнее кораллами, сильно напоминающими то ли сухой груздь-переросток, то ли березовый трутовик, каких множество встречается на березовых валежинах. Другие кораллы тоже присутствуют. С тенью на этом пляже такая же история, но еще помогают несколько деревьев, растущие на скале. К пляжу ведет бетонированная лестница с дороги, подъезда к нему нет, байки и машины оставляют наверху на небольшой площадке и обочине дороги, и в отсутствие хозяев их тщательно шмоняют обезьяны. Последние бывают агрессивны, но опытные отдыхающие таскают с собой рогатку, говорят, очень хорошо помогает, даже достаточно просто ее показать.



Пляжик наиболее уютен из этих трех южных. Но на северном утесе находится заброшенный ресторан с бетонными площадками, кирпичными зданиями, беседками, со своим спуском к пляжу по клифу. Очень красивое расположение, но почему-то не выдержал конкуренции. Там уже поживились мародеры, разруха, но корпуса в основном целы, восстановить не сложно.

Здесь познакомились с питерской семьей, приехавшей на зимовку как и мы, они добирались с Пхукета по воде, с пересадкой Пхи-Пхи, оказалось возвращаться будем в один день, однако здесь они на неделю больше. С их слов на культовом острове Пхи-Пхи толпа, как на площади в базарный день, ехать туда отдыхать никакого смысла.

[Boevich]

# Мы решили отметиться по возможности на всех пляжах, как получится. Но поскольку объезжали эти пляжи не последовательно, то и повествование тоже, видимо будет рваным.
Пробую написать отзыв онлайн, то есть непосредственно с пляжа. Итак пляж Nui Beach. Это маленький пляжик, немного больше 200 метров, окаймленный двумя каменными клифами. В центре пляжа в отлив также выступают каменные гряды. Расположен в центральной части острова. Опять путаница с названиями, в 5-ти километрах южнее, такой же маленький пляж с бухточкой, который называется Nui Bay Beach, описан чуть выше. Непосредственного подъезда к этому Nui пляжу тоже нет. В середине пляжа к нему спускаются две пешеходные тропинки от проходящей по верху дороги. Есть еще лестница проходящая через ресторан, расположенный на северном клифе этого пляжа. Мы оставили байк на площадке у ресторана и спустились к пляжу. Людей здесь очень мало, с утра мы долгое время были вообще одни, к обеду стало не более двух десятков. Вода очень чистая, на песке мусор есть, но не много, возле ресторана почище, в дальнем конце, как море накидало. Можно сноркать, дно просматривается хорошо, встречаются колонии морских ежей, какая-то другая разновидность, колючки толстые и крепкие, 4-5 см в длину, сам сидит в углублении камня, выковырять мне его не удалось. На песке встречаются галатурии и даже довелось погонять двух сепий, это из семейства каракатиц, пишут что лечебная, до этого встречал их только на прилавках.



Пробую вставить фотку, вот так выглядит Nui Beach. Ресторан показался довольно дорогим, через пару километров хорошо пообедали в кафешке, позже из отзывов выяснили, что это культовый ресторан, где бронируют места на вечер, полюбоваться сансетом. Ну да, вид хороший, ресторан состоит из нескольких площадок-веранд по каменистому склону.

Сразу за этом пляжем на юг находятся два маленьких пляжика при отелях, вход к ним только через отель. Мы не стали там останавливаться, хотя не запрещено. И можно также пройти по берегу, прыгая по камням, а дальше начинается Chlong Hin Beach, с другой тороны Chlong Nin.

[Boevich]

# К вечеру четвертого дня добрались до Long Beach. Красивый длинный пляж около 3-х км длиной с широкой полосой чистого мелкого и мягкого песка. Вдоль пляжа растут высокие деревья с длинными иголками вместо листьев, на наши хвойные сильно непохожи. Напротив этого пляжа расположились даже два поселка, один на севере, у начала, второй сразу за южным окончанием. Вдоль берега тянется непрерывная полоса отелей, ресортов и ресторанов, подъехать к пляжу можно только через них. Обычно у входа на территорию ресорта имеется стоянка, где можно поставить байк, дальше пешком, через территорию отеля к пляжу. Проход свободный, обслуга не возражает. При желании можно воспользоваться рестораном, но в поселке дешевле. Вода чистая и прозрачная, лишь слегка мутновата у берега от волны, в воде смотреть тоже нечего. Атмосфера тихая и расслабляющая, хотя народу побольше, лежат, дремлют на мешках-лежаках (beanbags). К сансету собрались любители пофотать солнце, почти как в Гоа. В поселке, напротив этого пляжа мы обнаружили единственный автомат, продающий питьевую воду, там мы и заправлялись.

Между Long Beach и Khlong Khong находятся три небольшие бухточки с пляжами. Та, что южнее - это Bamboo Beach. Пляж около 200 метров, чистый, с прозрачной водой, по краям каменистые клифы, можно посноркать. На нем две массажные точки и буфет, где можно выпить не закусывая, кухни нет. К пляжу ведет красная грунтовая дорога. С утра пляж безжизненный, к вечеру подтягиваются любители посидеть кружочком с сигаретой по кругу, веселые и счастливые, разных национальностей и с детьми. Перед пляжем пустырь с кокосовыми пальмами, и, судя по табличкам на пальмах, здесь иногда проводятся вечеринки (пати), по разным случаям FullMoon, HalfMoon, Thursday, Sunday, Jungle, etc. Этот пляж стал нашим любимым - не далеко ездить и есть все, что нам нужно, хотя в отлив здесь купаться не комфортно. Один день в воде было много вот таких штук:



Плотные желеобразные линзы размером с небольшой беляш, сквозь них можно смотреть, не знаю как их называть. Это не медузы, никакого раздражающего эффекта нет, более того, местные лечат ими головную боль, просто прикладывая ко лбу. Проверить не смог, как то здесь у меня голова обычно не болит. В другие дни эти штуковины там не встречались.

[Boevich]

# В сотне метров севернее еще более кулуарный пляжик, проезд к нему от Bamboo по грунтовой дорожке, некоторые просто оставляют байк и проходят пешком, проезд не особо хорош. Песчаная полоса там меньше сотни метров, по краям каменистые мысы. За песчаной полосой пустырь с кокосовыми пальмами. Здесь нет ничего от цивилизации и, кажется даже названия. Народу тоже практически нет. У одного края есть деревья, можно спрятаться от солнца. Каменистые берега и рельеф дна усиливают подходящие волны так, что даже проходящие катера дают приличный прибой. От этого вода мутная, а в воде тоже есть камни, купаться неудобно, хоть с маской, хоть без. Но возможно здесь тоже бывает хорошо в какие-то дни.
Дальше по тропинке можно пройти в третью бухту, она несколько больше, здесь в море впадает небольшой ручей и стоят несколько рыбацких лодок. К этой бухте есть другой проезд, через поселок.


На юг от Bamboo Beach, за мысом начинается длинный Chlong Chong Beach, это самый ближний от нашего бунгало и мы побывали на нем несколько раз, хотя не сказать, что сильно понравился. Полоса песка тут узкая, пляж мелкий, а дно каменистое на большей части. В середине чуть получше. Вода обычно мутная. По берегу расположено множество бунгальных отелей и ресторанов разного класса с лежанками вместо столиков, в которых полно народа. Подъехать непосредственно к пляжу можно лишь по краям, в средней части только через территорию ресортов. Под вечер выставляют столики на пляж, свечи, живая музыка, непрерывно дрейфующая вечеринка - не наш формат. Чем-то напоминает северный Гоа. Здесь на берегу встретили большую медузу, как то выбросило на берег, значит тоже стоит опасаться, пока нам с этим везло, но мы видели в Хуа Хине, как это выглядит когда не повезло - красные, долго не проходящие пятна, даже когда болевые ощущения уже прошли.

# Итак Kantiang, или Bakantiang Beach, не знаю как правильно. С утра, накануне Нового года, у южного утеса, в тени впечатляемся этими красотами. Это последний пляж южной трети острова, он несколько побольше, в длину около 800 метров. Бухта сильнее врезается внутрь острова, и у северной ее части расположен поселок, самый крупный в южной части острова. Именно в этом поселке мы нашли второй на всем острове автомат питьевой воды. На рейде стоят несколько парусных катамаранов и яхт, в бухте тоже, и постоянно снуют туда сюда катера и лодки. К обеду половина плавсредств ушла и суета прекратилась. На окрестных холмах множество бунгалок разного типа, судя по букингу есть ну очень уж дорогие. Народу с утра почти нет и вода прозрачная, зелено-голубая. Подозреваю, что здесь у них дайвинговая база.





Подъезд к пляжу есть с севера, через поселок, и в самом южном конце, непосредственно на пляж. На южном утесе вверху непосредственно вдоль дороги также расположились кафешки и бунгало. То ли сегодня ветра поменьше, то ли тут всегда так, но вода была прозрачная, видно где то метра на три. Возле утесов разнообразные рыбки, в камнях прячутся ежи, в отлив они представляют реальную опасность, потому что легко можно зацепить. Так же много кораллов, в том числе и похожие на грибы, как на соседнем. Вот еще на камнях растет нечто, промежуточное между кораллом и водоролью:



Растет как водоросль на тонкой ножке, корнями держится за камень, но листики очень жесткие, как каменные, можно царапать.
На обратном пути попали под тропический ливень, впервые за эту поездку. Здесь такое удовольствие случается где-то на полчаса, а потом опять лето.

# Надо готовиться встречать Новый год, как то устроить праздник, а как сделать праздник, если он и так каждый день без перерывов. Вчера на рынке встретили сразу несколько соотечественников, хотят собрать русскую тусу для встречи Нового года, что-то перспектива совершенно не привлекает.

[Boevich]

Чуть южнее нашего геста расположен длинный Khlong Nin Beach длиной около 2,5 км начинается от развилки дороги в сторону восточного побережья, по которой ездят в старый город. Длинный прямой и чистый пляж, вдоль которого множество ресортов, бунгало, массажек и баров. Мы добрались до него наутро после встречи нового года, вокруг следы новогоднего праздника - батареи выпущенного салюта, пивные бутылки, площадки для фаершоу (танцы с огнем), к обеду все это уже активно зачищалось. Чувствуется, что новогоднее пати здесь было во многих точках. Народ восстанавливается в барах. В ближайшем к нам поселке за полтора часа до нового года кафешки работали, но в основном пустовали, народ тусил выборочно.

На пляже практически нет мест, где можно спрятаться в тени, кроме как в барах. Народ в основном здесь и живет. Вода очень чистая и прозрачная, дно песчаное, глубокое, и даже в отлив вполне комфортно купаться. По вечерам здесь бывают ежедневные пати и фаершоу.
У развилке дороги довольно крупный по местным меркам поселок, в нем находится второй после Саладан тауна магазин Tesco Lotus, и рядом 7/11, есть обменники и базарчики, и даже полицейский участок, но вроде пустой. Вообще встречать полицейских доводилось только в Саладане, останавливали народ без шлемов, и то не сильно активно.

Еще один крупный поселок - это Old Town, находится на восточном побережье. Там не много гостиниц, есть пирс от которого отправляются экскурсии к островам, много кафешек на сваях над водой и магазинчиков с тряпками и сувениркой, турагенства. У пирса идет строительство, его расширяют. На заправке у въезда в поселок - клетка с говорящим попугаем, вещает что-то по-тайски. У спуска с перевала находится кафешка с прекрасными видами на море и острова, практически все здесь останавливаются, можно даже просто сделать фотки, ничего не заказывая, они не настаивают. Но лучшие виды во второй половине дня, когда солнце подсвечивает сзади, с утра над водой дымка. Острова, которые просматриваются с пляжной стороны острова находятся на расстоянии около 20 км и экскурсии туда очень дорогие. С восточной стороны острова ближе и основная масса экскурсий отправляется туда. Вода с этой стороны острова значительно грязнее, а пляжей нет. Есть аквапарк с грязной водой и надувными фигурами поблизости от поселка, который почему-то не работал. Мы на этот раз решили воздержаться от водных экскурсий - информация только с рекламных буклетов на этих островах красивые пляжи с чистой водой и богатый подводный мир, есть экскурсии с дайвингом.

[Boevich]

# На восьмой день прибывания на острове катание по пляжам уже несколько притомило. Осталась еще пара необследованных в северной части и что-то по мелочи в средней, съездим, может быть, если будет настроение.

Остров Ланта еще не стал жертвой организованного туризма, все, кто сюда приезжают - это индивидуалы, как русские, так и все остальные. Когда международные туроператоры заинтересуются островом, тут цены взлетят, и станет как на Пхукете, но это может случиться только если поблизости появится аэропорт, способный принимать большие самолеты. Пока же это лучший остров в Тайланде на мой взгляд. Однако русскую речь доводится слышать практически каждый день, большая часть встреченных тут впервые, география - Москва, Питер, Новосибирск (довелось встретить пару с ребенком из Кольцово), Киев, Хабаровск, Калуга.

Гест, в котором мы остановились, называется Cat Bungalow, расположен на небольшом холме в сотне метров от основной дороги в самой середине острова. Отсюда два ближайших пляжа Chlong Chong и Chlong Nin, один чуть к северу, другой к югу. Состоит из трех строений по 4, 4 и 3 номера, всего 11 и служебное строение в центре, в котором находится стойка администрации, столовая и жилая зона хозяев. Всю работу по гесту выполняет молодая семья с месячным ребенком. Они обеспечивают администрирование, уборку, завтрак и прокат мотобайков, продажу билетов и экскурсий, и находятся на рабочем месте постоянно. Не могу сказать, являются ли они собственниками этого заведения, или только наемниками, а может детьми собственников. Очень чистоплотные, приветливые и доброжелательные молодые люди, девочка довольно сносно говорит и понимает английский. У нас небыло нареканий к их работе.

Номера - это комната около 16 м2, с индивидуальной ванно-туалетной комнатой и небольная веранда перед дверью, где можно посидеть или полежать на свежем воздухе. В комнате большая кровать, стол, холодильник, полка и сушилка для одежды, розеток хватает для всех девайсов. Не помешал бы еще шкаф, но для него уже маловато места. В некоторых номерах вроде есть телевизор, но нам это ни к чему, за все время путешествия, а телевизоры были везде, но мы нигде ни разу их не включали. Достаточно хороший вайфай. Ценник не самый нижний, но недалеко от нижнего края, так что получается довольно хорошее соотношение цены и качества. Сейчас, в новогодний пиковый сезон места все заняты, хотя народ активно приезжает и уезжает, освобождающиеся номера заполняются в тот же день, политика продаж выстроена хорошо.



Как и следует из названия в заведении живут четыре кошки, две - довольно редкой, черепаховой раскраски, еще белый кот и черная кошка. Одну голубоглазую черепаховую кошку разместили в рекламе этого геста.

[Boevich]

# На десятый день наступило насыщение, по новым местам ездить не хочется, ездим с утра на Bamboo, вечером на Chlong Nin, или наоборот. Нашли удобную заправку, вкусную и недорогую кафешку. Съездили в Саладан таун и к мосту между двумя половинками острова Ланта. Там пролив порядка сотни метров, мост построили недавно, а до этого здесь тоже была паромная переправа с бетонными пирсами, подобная той, что между островом и материком. Пирсы и остаток баржи еще сохранились рядом с мостом. Мост и маяк рядом с ним - одни из немногих достопримечательностей острова.

Во время большого отлива на пляже Bamboo доводилось видеть на берегу множество всякой живности. Ракушки, наподобие наших виноградных улиток местные жители собирают на еду. Множество галатурий тоже оказываются на берегу, частично зарываясь в песок, рыбки и раки отшельники, крабы. Но пик отлива длится недолго, все это не успевает погибнуть. Максимальный перепад уровней прилива и отлива в этих краях превышает два метра, я ожидал меньше. Скальные камни иногда бывают гладкими, полируются волной, иногда обрастают ракушками и становяся похожими обклеянные битым стеклом, наступать на них невозможно, а случайное прикосновение в воде приводит к кровоточащим порезам. Другая часть камней обрастает кораллами, они бывают очень разного вида и формы, разные на ощупь, мягкими как водоросли и жесткими, почти как камни. На многих пляжах в отлив очень некомфортно из за этого, в такое время мы отправляемся на Chlong Nin - глубокий и песчаный пляж при любом уровне моря.

# Решив отправиться к новым приключениям мы заехали к нашим арендодателям и забронировали билеты на Ланкави по 1200 бат с оплатой из оставленных в залог за байк. В намеченный день в 7 утра снялись из геста на байке с вещами, через 20 минут были уже в Саладане, а в 8 часов уже сидели в минивэне. Adventure ahead! Как я позже прикинул, если бы мы просто отправились на перекладных своим ходом, все это обошлось бы несколько дешевле, но возможно пришлось бы заночевать в Сатуне. Здесь же они расчитывали приехать к пограничному пирсу именно ко времени отправления второго парома и оптимизировали перевозку таким образом, что мы дважды меняли минивэны и прибыли к пирсу в 13-40, а в 14-00 - отправление парома. Нам выдали билеты, содрав дополнительно по 10 бат, погранцы быстро проштамповали выезд из страны и мы отчалили.

[Boevich]

# Паром проходит водный путь где то за 1 час 40 минут, и стоит это удовольствие 350 бат. Через два часа мы уже были в Малайзии. Менять оставшиеся баты на риниты я не стал, курс в порту обычно самый плохой, пользуются тем, что прибывающие и убывающие вынуждены покупать местные деньги сразу. А у нас еще есть возвращение в Тай, и терять на двойных обменах совсем не обязательно. Курс американского бакса в порту прибытия - 3,71, тогда как в километре от порта уже 3,87. Потеря на сотне баксов приблизительно 250 рублей.

Проход границы быстрый, без лишних формальностей. Отсканировали пальчики, паспорта и поставили штамп на 30 дней. Таможня проверила багаж, у кого-то что-то смотрела внутри, у нас на аппарате ничего подозрительного не увидели, пропустили так. Там на таможне висит плакат, что нельзя ввозить - это некоторые фрукты и овощи. Огурцов, которые мы постарались попрятать по карманам, там не оказалось, зря старались. А вот бананы и памелла в списке была. В прошлый наш приезд мы этого не знали и взяли себе на дорогу памеллы и бананов, которые не успели доесть на пароме. На таможне это нашли и у них произошел как бы ступор, потому что там было 2 или 3 банана в мешке со шкурками от съеденных бананов и фрагмент недоеденной памеллы. На контрабанду как то не тянет, но нарушение налицо, он спрашивает, что это? Ответ - бананы и памелла. Немного потормозив, таможенник махнул рукой, идите. Уже пройдя, мы поняли юмор ситуации.

На выходе вокзала как везде сначала шакалят таксисты. За ними агенты по аренде транспорта. Я немного поторговался с одним, другим, до 30 ринит за байк на сутки сбрасывают легко, дальше не получается. Договорился, на пять дней по 30 и 50 залог. Оставив агенту вещи и жену, взял байк для попробовать и отправился в большой торговый комплекс неподалеку, поменять деньги. Здесь уже курс USD 3,87, максимальный на острове 3,90, но далековато. Поменял сотку американских денег и поехал оформлять аренду. Заодно поменял и байк, больно уж старый и дребежжащий оказался. Взял другой, сильно покоцанный, но двигатель и ходовая вполне нормальная. Хотя как позже оказалось, тоже не все в порядке, время от времени срабатывала контрольная лампочка, а при длительной езде с лампочкой, после остановки плохо заводится. Хотел поменять, но уже залил бак на 5 ринит, жалко стало терять, поменяю позже. Тут оказывается местный народ на выходные наезжает на остров, так что к понедельнику будет побольше выбор. Коцки подробно зафотал на планшет, чтобы при возврате не было претензий и показал агенту, мошенничества не будет, они же тоже репутацию свою берегут - она денег стоит. Формальности заняли немного времени и погрузившись с двумя рюкзаками на байк отправились искать жилье.

[Boevich]

# Так жилье мы еще не искали. На транспорте все оказалось в разы легче, быстрее и приятнее. Мотель, где мы стояли год назад оказался полным. С воскресенья комната освободится, а пока суббота - есть только большой номер, подороже. Поехали дальше. У нас было намечено порядка десяти гестов, из чего повыбирать. Что-то не нашли, где-то тоже дорого, потом, пока плутали в поисках заправки, уткнулись в мотель у небольшого китайского храма, он тоже был у нас отмечен, но наткнулись случайно. Joy Motel, на перекрестке двух улиц, вблизи торговых кварталов, с кондиционером и горячим душем, с хорошим WiFi и все это за 60 ринит в сутки, в переводе на рубли это приблизительно 900 р. Есть еще в комнате стол-тумбочка, стул и телевизор. Лучше бы холодильник вместо него. В коридоре куллер питьевой воды. В общем то же самое и немного лучше и дешевле. В прошлогоднем мотеле это удовольствие стоило 70, и вайфай только на ресепшен.
Правда удовольствие подкорректировал введенный недавно курортный налог на острове - с каждого иностранного туриста или пары по 10 ринит за ночь. С местных его не берут. В итоге все равно получилось 70 ринит, но так бы было 80. Из комнаты прекрасный вид на горы, здания, дорожную развязку.



Через три дня договорился о скидке еще на 10 ринит за долгое пребывание, так что цена стала еще меньше, 50 MYR + 10 MYR налог, что эквивалентно 900 рублям, трудно поверить!
На следующий день отправились на пляж Cenang Beach, это самый большой и густонаселенный пляж, с кучей атракционов, гостиниц, кафешек, самых лучших обменников с лучшим на острове курсом. Заодно и денег наменяли всего 300 баксов пока. Проблема в том, что мы не можем определиться ни со сроками пребывания здесь, ни с дальнейшим маршрутом, ждем пока созреет понимание.

# На обратном пути заехали в аэропорт, раньше им не интересовались, а сейчас есть идея покинуть Ланкави по воздуху, надо как-то продумывать этот вариант. Есть идея перебраться в гестик рядом с аэропортом, чтобы потом просто пешком идти на посадку, непонятно, насколько это имеет смысл.

Дороги здесь даже немного лучше, чем в Тае, в особенности на островах, больше машин, бензин - 2,16 MYR (малазийские риниты, или 32 р, тоже не дорого, в Тае почти в два раза дороже), катание доставляет удовольствие.

[Boevich]

# Вода на пляже не такая чистая, как на Ланте, больше мути, и заметно теплее, все же южнее - всего 6 градусов от экватора. Воздух насыщен влагой, над горками формируются облака, частенько подкапывает. Бросается в глаза обилие русской речи, по сравнению с Лантой, здесь всероссийская здравица. Из тех, кто лежал поблизости на пляже - 2/3 говорили по русски.

На следующий день отправились на другой пляж, что в северо восточной части острова, Tanjung Rhu Beach. Этот пляж в прошлый наш приезд нам понравился больше других. Когда мы приехали был отлив и вода оказалась мутная, народ развлекался, гуляя по колено в центральной части бухты. Недалеко от места, где мы привыкли загорать навезено куча старых, гнилых и разбитых лодок и такого же вида катер, наполовину замыт в песок. С десяток работников что-то с ним возится. Рядом рекламный плакат с шикарной виллой и бассейном, тоже только что нарисованный. Я так и не смог понять, что за композицию они здесь задумали, то что нарисовано - никак с этими сгнившими посудинами не связывается.



Приезжать за разгадкой через год, как мне подумалось, не пришлось, четыре дня спустя мы снова приехали отдыхать на этот пляж и все увидели собственными глазами - это декорации к фильму, который собралась снимать тут какая-то тайваньская киностудия. Часть этих лодок оказалась вообще из папье-маше, ее один работник мог легко переставлять. Подход к площадке перекрыла их служба охраны, но мы издалека могли наблюдать процесс съемок. Всего там стояло порядка 15-20 грузовичков с кинематографическим оборудованием и генераторами, я также куча народа. Что интересно, весь этот кинематографический шум и гам ничуть не пугал местную выдру.



Путь к этому пляжу проходит по восточной дороге, с юга на север, потом, на кольце, направо, всего 24 км. Вдоль этой дороги еще есть много достопримечательностей. Это храм с Буддой на скале, индуистский храм Ганеши, непосредственно у дороги, картинная галерея и зоопарк, горячий источник и водопад, а так же мусорный полигон, куда едут все мусоровозки острова и пристань, откуда проходят экскурсии на лодках по проливам острова к пещерам и геопарку. Большую часть этого мы посещали в свой прошлый приезд, возможно заедем еще.

[Boevich]

# В этот приезд нам довелось встретиться с двумя русскими десантами с круизного корабля. Их высаживали с лодок после экскурсии по островам и геопарку на часок покупаться. Каждая группа приблизительно по 25 человек. Шум, гам и везде русская речь, ведут себя не лучше, чем китайцы. Этот круиз формируется в Сингапуре, с высадками в Куала Лумпур, Пенанг, Ланкави, Пхукет, потом обратно, всего 10 дней, стоит $1500 на человека без стоимости перелета до Сингапура. Таким образом такая путевка на двоих стоит не дороже всей нашей зимовки, забавно было слушать их стенания, что они тоже мечтают как мы, но ... денег нет.