Велопутешествие Токио - Фукуока (октябрь-ноябрь 2023)

[DarkSud]

Воститительно и отчасти наблюдаю подобную картинку сейчас.

[igrd]

Из деревьев здесь очень распространена криптомерия японская (Cryptomeria japonica) - вечнозеленое дерево из семейства Кипарисовые, также известна под названием "японский кедр", но кроме названия, к роду Кедр никакого отношения не имеет. Считается национальным деревом Японии.


До города Огуни (小国町) дорога представляла собой чередующиеся участки леса и сельских населенных пунктов. Без особых достопримечательностей.

Небольшая нарезка видео для иллюстрации.

[igrd]

Заночевал в городе Огуни рядом с каким-то полузаброшенным тоннелем в 18:00.

Точка на карте

Итоги дня: пройдено 40 км на велосипеде и 11 км на поезде.

[igrd]

День 27 (13 ноября)

Стартовал в 6:10. На термометре +3℃. Надеюсь сегодня добраться до Фукуоки.

[igrd]

Казалось бы, только стартовал из города, но местами местность выглядит реально дикой и заброешнной. Возможно, это заслуга построителя маршрутов brouter (использовал в связке с приложением Osmand). При построении маршрутов умеет отдавать предпочтение тихим дорожкам подальше от оживленных трасс, оптимально учитывать рельеф и т.д., а также полностью автономен и не требует подключения к интернету (при наличии заранее скачанной карты для Osmand).

Небольшое видео прилагается:

[igrd]

Здесь полно онсэнов и рёканов. Бизнес из этой сферы широко развит в этой местности. Туристы приезжают сюда целыми колоннами автобусов.

[igrd]

Зимой здесь точно не замерзнешь. Геотермальная энергия прет из всех щелей.

[igrd]

Через некоторое время из-за гор показалось солнце, становится теплее, осенние пейзажи становятся ярче.

[igrd]

Водохранилище и небольшая ГЭС на реке Ояма.

[igrd]

Префектура Оита осается позади, впереди - префектура Фукуока, город Укиха.







В Укихе почему-то любят расставлять по городу скульптуры Годзилл. Почему - выяснить не удалось.

[igrd]

Оставшиеся 40 км до Фукуоки проехал почти без остановок. Сразу направился в район аэропорта. Послезавтра около 11 часов утра у меня вылет в Нариту, поэтому хотелось бы уже сегодня, заранее, присмотреть удобное место для палатки поближе к аэропорту.

Многие городские парки в этом районе Фукуоки почему-то оказались просто закрыты. Возможно, сказывается удаленность от центра города... Наконец, нашел заброшенный парк, вход куда был не закрыт. Прохожим здесь делать нечего - то что нужно! А еще здесь нельзя играть в гольф, софтбол и т.д. Хорошо, что кемперить никто не запрещает в явном виде.

Теперь, когда место для ночевки найдено, можно спокойно ехать в супермаркет, закупиться продуктами, поужинать в конбини, зарядить электронику.



На ночлег устроился в 21:00.

Точка на карте

Итоги дня: пройдено 109 км.

[Toropygka]

В Укихе почему-то любят расставлять по городу скульптуры Годзилл. Почему - выяснить не удалось.

У меня два объяснения:
1. все мы годзиллы и статуи недвусмысленно об этом напоминают
2. Укихе- родина Годзилл

[igrd]

1. все мы годзиллы и статуи недвусмысленно об этом напоминают

Да. находясь в Японии, очень важно не забывать, что мы гайдзиллы. :)

2. Укихе- родина Годзилл

Была такая мысль, но гугление не помогло подтвердить эту гипотезу.

[igrd]

День 28 (14 ноября)



Проснулся в 7:20.

Сегодня у меня выходной, спешить некуда. В планах - покатушка по городу, осмотр достопримечательностей (если таковые удастся найти :) ).



Первым делом - завтрак. Купленные вчера в "Гёуму-Суупаа" пельмени (они же "гёдза").

[igrd]

Ну ладно, будем считать, что не весь город такой заброшенный, как мне показалось вчера вечером... :)

Направляюсь через центр города к берегу Японского моря.

[igrd]

Башня Фукуока (福岡タワー, Fukuoka Tawā) - 234-метровая башня. Построена в 1989 году.

Масса подземной части сооружения 25000 тонн, в то время как масса надземной части всего 3500 тонн. Здание спроектировано таким образом, чтобы выдержать землетрясение магнитудой до 7.0 и ветер до 65 м/с.

[igrd]

Это место можно считать крайней западной точкой в этом путешествии. На этом основная велосипедная часть маршрута подходит к завершению.
Завтра предстоит вернуться в Нариту, а еще примерно через двое суток стартую по направлению Нарита - Абу-Даби - Москва.







С этой стороны - Японское море, залив Хаката.

[igrd]

В порту Хаката установлена 103-метровая башня Hakata Port Tower. Доступ к смотровой площадке на 73-метровой высоте абсолютно бесплатный.







Кроме смотровой площадки, внутри находится небольшой музей мореходства.

[igrd]

Вид на залив, порт Хаката и город Фукуока.

[igrd]

На обратной дороге нашел еще более удобное место для палатки, почти через забор от аэропорта, на краю бейсбольного поля в кустах. После чего заехал в супермаркет, закупился понравившимися мне пельменями и отправился ставить палатку и ужинать, расположился в 19:20.

С 22:00 до 7:00 в аэропорту полеты прекращаются, так что можно спать спокойно.

Точка на карте

Итоги дня: пройдено 44 км.