Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 144 часов

[Rakitin]

Безвизовый транзит через Китай допускается в случае прилета туда самолетом из одной страны и следовании в третью, отличающуюся от страны вылета.
В зависимости от условий транзита, рассматриваемых ниже - следование в третью страну может реализоваться только самолетом или еще и поездом, круизным лайнером, паромом.
Третьими странами по отношению к Китаю могут также являться Гонконг, Макао, Тайвань.

Отзывы о безвизовом транзите здесь: Отзывы о безвизовом транзите через Китай. Личный опыт в 2023 году

Пример: безвизовый транзит Владивосток-Пекин-Гонконг

Есть различные условия предоставления транзита по максимальному времени нахождения в Китае, в зависимости от маршрута и аэропорта прилета.

24ч. транзит. Вы можете прилететь в любой, разрешенный для транзита, межд. аэропорт Китая и вылететь прямым международным рейсом из этого или другого разрешенного - по Тиматику, имея между ними внутренний перелет, если общее время нахождения в Китае по авиабилетам не превышает 24ч. Такой перелет с внутренним сегментом называется мультистоп. Пример: Москва - Ухань - Гуанчжоу - Пхукет.

72 часовой транзит реализуется через 3 аэропорта: Changsha (CSX), Guilin (KWL), Harbin (HRB). Прилет и вылет с остановкой на 72ч. разрешается прямыми международными рейсами из одного и того же аэропорта. Тут все просто.

144 часовой транзит предоставляется в аэропортах прилета: Chengdu (TFU), Chengdu (CTU), Chongqing (CKG), Kunming (KMG) , Wuhan (WUH), Xiamen (XMN), Beijing (PEK), Daxing (PKX), Tianjin (TSN), Shijiazhuang (SJW), Hangzhou (HGH), Nanjing (NKG), Hongqiao (SHA), Pudong (PVG), Dalian (DLC), Shenyang (SHE), Guangzhou (CAN), Qingdao (TAO), Shantou (SWA), Shenzhen (SZX), Xi'an (XIY).
Особенностью предоставления 144ч. транзита - является условие пребывания/размещения/перемещения ( включая и самолетом) в рамках одной ( иногда двух) из провинций, к которой относится и аэропорт прилета из перечня выше.

Транзитный пассажир на прилете должен иметь дальнейшие, удовлетворяющие условиям получения такого транзита, билеты и покинуть Китай через обозначенные порты вылета/выезда этой провинции.
Эти разрешенные для 144 ч. транзита аэропорты/морские терминалы/вокзалы отмечены в Тиматике, а области разрешенные для посещения/размещения - в википедии, ссылки на которые ниже.

Пример: можно прилететь прямым рейсом из Москвы в Гуанчжоу ( CAN), без визы находиться и путешествовать по провинции Guangdong до 144ч и вылететь в третью страну из другого аэропорта этой провинции Шэнчьжэнь ( SZX).

Как считается время транзита

Отсчет времени при 72/144 часовом транзите начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия.
При 24 ч. транзите такого упоминания в Тиматике нет!
Отдельные случаи регистрации на рейс в Китай с превышением транзита по времени 24ч. не должны трактоваться как "правило".

Не разрешается открывать транзит в Fuzhou (FOC), Huangshan (TXN), Mudanjiang (MDG) and Yanji (YNJ).

Разрешение на въезд в Китай для реализации транзита выдается пограничным инспектором и, как результат, в паспорт вклеивается стикер или ставится штамп "Temporary entry permit".
Это не транзитная виза, а разрешение на въезд!

Перегибы на местах

В последнее время в аэропортах Пекина и Шанхая при коротких стыковках (менее 8 часов) на прямых стыковочных международных рейсах, выполняемых из одного терминала, часто отказывают в выходе в город, оставляя транзитных пассажиров в стерильной зоне.

В Гуанчжоу еще жестче: могут отказать при стыковке менее 8 часов и при вылетах из разных терминалов - даже когда требуется забрать и снова сдать багаж.
Но в Гуанчжоу можно реализовать переброску багажа с любых рейсов в таком случае с помощью сотрудников транзитной зоны.
Для этого придется отдать им свои паспорта.

В периоды подготовки и проведения в Китае мероприятий с участием глав государств, а так же во время крупных национальных праздников и проведения партийных съездов на границе ужесточается пропускной режим. Это приводит к отказу в предоставлении безвизового транзита по самым разным причинам, в том числе ( якобы) из-за турецких и других штампов в паспорте.

Что происходит с багажом при транзите через Китай

В большинстве транзитных аэропортов, даже если вы летите прямыми международными рейсами - багаж нужно забрать и снова сдать, то есть проходить пограничный (он же иммиграционный, паспортный) контроль и таможню. Это может быть существенным для тех, кто везет с собой фрукты.
Ввоз фруктов в Китай запрещен.
Транзит без прохождения паспортного контроля и таможни технически может быть реализован только в аэропортах Пекина, Шанхая (PVG), Гуанчжоу (CAN), Чэнду (TFU) при едином билете на прямых международных рейсах.

При мультистопе багаж получают в 1-м по маршруту аэропорту Китая и там же сдают его до финального международного аэропорта. Примеры:
- при перелете Москва - Пекин - Гуанчжоу - Пхукет багаж получают в Пекине и там же сдают, но уже до Пхукета;
- при перелете Москва - Шэньчжэнь - Бали багаж получают и снова сдают в Шэньчжене с прохождением пограничного контроля;
- при прямых перелетах Москва - Гуанчжоу и далее в Джакарту - багаж летит до Джакарты и в Гуанчжоу его не получают.

Особенность рейсов авиакомпании China Southern (CZ) и что означает термин "техническая остановка" в авиабилете

Обладатели билетов на рейс CZ 356 по маршруту Москва - Гуанчжоу часто обнаруживают такой термин. Рейс CZ 356 выполняется по маршруту Москва - Ухань - Гуанчжоу и имеет один и тот же код на обоих сегментах.
"Техническая остановка" является полноценной - пассажир в Ухани проходит пограничный контроль, получает штамп в паспорт, багаж при этом получать не надо (на рейсе CZ 356 и следовании им же до Гуанчжоу сданный ранее багаж в Ухани получать не надо.
Получать багаж нужно только если рейс на маршруте Ухань - Гуанчжоу имеет другой номер - то есть если рейсом CZ 356 летят только до Ухани и там пересаживаются на рейс с другим номером).
Рейс CZ 356 авиакомпании China Southern прибывает из Москвы в аэропорт Ухань (WUH) в 11.30.
Обратный рейс CZ 355 отправляется в Москву из аэропорта Ухань (WUH) в 15.05.
Эти временные моменты важны для определения 24 часового транзитного интервала.

Прямой рейс по маршруту Москва - Гуанчжоу у China Souhern только CZ 656, а в обратном направлении - CZ 655.

В некоторых транзитных билетах данной авиакомпании время транзита по билетам получается несколько больше чем 24 часа, но в Москве, с превышением транзитного времени в пару часов, пассажиров на рейс как правило сажают. При этом подобное превышение является риском при других отправных точках и при других авиакомпаниях.
Разрешенное время 24-х часового транзита сотрудники авиакомпании считают именно по времени прилета/вылета - в/из Китая.
Даже если у вас в билете написано "техническая остановка" на мониторе компьютера сотрудника будут видны параметры всех рейсов.

Транзит через Урумчи

Согласно Тиматику транзит через Урумчи возможен только если время транзита там не превышает 2 часа и только в отношении международных рейсов. По факту в Москве сажают без проблем на рейсы через Урумчи и с гораздо большими последующими стыковками на внутренние рейсы. Из чего совершенно не следует, что при перелете из зарубежного аэропорта вас с такой стыковкой тоже посадят. И прецедент уже был: на перелете Бангкок - Урумчи - Москва человека не допустили на рейс, потому что стыковка в Урумчи была 6 часов.

Дополнительная информация:

- фраза с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港，停留不会超过24小时，所以请给我24小时内的过境签证即可，不要使用我的中国签证。
(в ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия);

Ссылка на Тиматик на сайте Эмирейтс


Полезная, дополнительная и более подробная информация о транзите из википедии https://en.wikipedia.org/wiki/Visa_policy_of_China
На сайте правительства Шанхая появилась возможность заранее внести данные для заполнения миграционной карты и затем в аэропорту по QR-коду распечатать.

Дополнительно про аэропорты

Все что касается аэропортов (транзит, стыковки, отели, лаунжи) - все это спрашивается/пишется в других темах:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит
Новый аэропорт в Пекине — Дасин (Beijing Daxing)
Аэропорт Урумчи (URC): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Аэропорт Гуанчжоу (CAN): терминал, стыковка, транзит
Аэропорт Fuoshan (FUO) близ Гуанчжоу
Аэропорт Харбин Тайпин (HRB): стыковки, пересадки, транзит
Пекин, аэропорт Nanyuan (NAY)
Аэропорт Сиань (XIY): стыковка, ночёвка, транзитный отель
Шанхай, аэропорт Pu Dong (PVG): терминалы, стыковки, транзит
Аэропорт Куньмин (KMG): терминал, транзит, стыковки
Аэропорт Чэнду (TFU) Chengdu Tianfu

Правила въезда в Китай: Как сейчас попасть в Китай, правила въезда в Китай

[tabak]

Москва->Пекин->Ухань -> Бангкок

безвизовый транзит 144 часа не возможен
Безвизовый транзит через Китай с возможностью выйти из аэропорта от 24 до 144 часов

[endless_summer]

Добрый день!

Летим в Сеул через Харбин. Южно-Сахалинск - Харбин - Южно-Сахалинск авиакомпания Аврора, Харбин - Сеул - Харбин China Southern Airlines. На пути туда пересадка 7 часов, обратно 4 часа, 2 отдельных билета. Виза, как я понимаю, не нужна в этом случае, но можно ли покинуть транзитную зону чтобы забрать багаж и зарегистрировать его на рейс до конечной точки? В город выход не планируем, а с багажом момент не ясен.

[John]

но можно ли покинуть транзитную зону чтобы забрать багаж и зарегистрировать его на рейс до конечной точки? В город выход не планируем, а с багажом момент неясен.

- Покидание транзитной зоны это и есть выход в город, так что вы противоречите себе.
По существу: Выход не только возможен, но и обязателен, ибо в Харбине не транзитят людей напрямую.

[MrStubbs]

Добрый день!

Планирую лететь по маршруту Москва-Токио, с транзитом в Пекине компанией China Eastern.
Обратно тем же образом.

Пересадка займет 6 часов.

Подскажите, пожалуйста, удастся ли пройти транзит и вылететь в Японию, если загранпаспорт кончается менее чем через 3 месяца?
Виза в Японию есть. Билет по маршруту единый.
В загранпаспорте есть старая Китайская виза.
В город выходить не планирую.

[jetvl]

кончается менее чем через 3 месяца

по правилам нет, но даже если проскочите, как обратно планируете?

[MrStubbs]

jetvl, На момент возвращения паспорт будет все еще действовать.
Если удастся туда проскочить, обратно же проще должно будет вернуться?

[Viachik]

В город выходить не планирую

Все нормально будет. 3 месяца действительности паспорта - это для безвизового транзита через китай , т.е. с пересечением границы - а не для аэропортового.

[batalovme]

Добрый день!
Нет ли органичения как часто можно пользоваться 144 часовым транзитом?

Например, сначала лечу Новосибирск - Шанхай (тут нахожусь 3 суток) - Сеул. И через 1.5 недели обратно Сеул - Шанхай (1 сутки) - Новосибирск.

[sasha69]

batalovme, можете хоть каждый день вылетать в третью страну и заново будете получать 144 часа

[dexster]

Добрый день, я уже спрашивал в общем контексте, читал шапку, но вдруг ошибаюсь, поэтому выкладываю конкретный пример для транзита, прошу оценить - так работает?.
Итак, вот такой вариант: вылет из Бангкока 11.05.24 в 04-05 China Eastern, пересадка в Ухане 5 часов 30 мин., далее той же а/к в Пекин, по пути с техостановкой в Эньши(дозаправка?), прибываю в Пекин (Дайсин) в 18-15. В 03-00 12.05 вылет Аэрофлотом, без смены аэропорта. Как я понял из выше прочитанного, в 24 часа я укладываюсь? поправьте, если не так, с собой будет багаж, то есть понятно что в Пекине будет повторная регистрация, а возможно и в Ухане- но по времени везде вроде с запасом. Если тут я прохожу, то тогда еще вопрос, пустят ли в город в Пекине при пересадке в Пекине почти 9 часов, или смысла нет или это невозможно? Спасибо.

[Bloodyvostok]

dexster, вы прилетите из Уханя в Пекин. Это то же самое как если бы вы прилетели из Екатеринбурга в Москву. Дальше понятно?

[jetvl]

3 месяца действительности паспорта - это для безвизового транзита через китай , т.е. с пересечением границы - а не для аэропортового.

Думаете на регистрации учтут это? Учитывая, что такого уточнения нет в тиматике или "accepted for entry" подразумевает въезд в Китай?

обратно же проще должно будет вернуться?

абсолютно нет, у меня был пример, в Бангкок проскочил мультистопом (аэрофлот), а на обратном пути не зарегистрировали на рейс (Xiamen), пришлось брать прямой. Но раз пишут, что без выхода в город можно, маякните как получилось.

[dexster]

вы прилетите из Уханя в Пекин. Это то же самое как если бы вы прилетели из Екатеринбурга в Москву. Дальше понятно?

Вроде понятно - то есть можно голову не греть и спокойно покупать билетики?

[Viachik]

Думаете на регистрации учтут это? Учитывая, что такого уточнения нет в тиматике или "accepted for entry" подразумевает въезд в Китай?

Люди возвращаются домой со справками о том, что их паспорта потеряны/стырены. Обычная история. И нет проблем с аэропортовым именно транзитом при этом. Учтут - если такой транзит, согласно купленным по маршруту билетам, не требует пересечения кит. границы.

[Dmitry.Ast]

Всех приветствую!
Друзья, очень нужна консультация по возможности транзита из РФ во Вьетнам через Китай, мне предоставят транзитную визу в Пекине?
Приобрел билеты:
1. Из Москвы в Пекин, ожидание следующего рейса 4 часа
2. Внутренний перелет в Китае из Пекина в Гуанчжоу, ожидание следующего рейса 23 часа
3. Из Гуанчжоу в Нячанг (Вьетнам)
Общее время нахождения на территории Китая около 31 часа, учитывая перелеты и ожидание. Билет одной авиакомпанией и единым бронированием.

Нашел следующую информацию на сайте а/к Аврора:
Нахождение пассажира на территории Китая - не более 23:59 часов следующего дня с момента прилета на территорию Китая и до вылета из Китая. Отмечаем, в течение этого времени пассажир может вылететь из Харбина в любой другой город Китая. Вылететь в третью страну при данном визовом режиме можно из любого другого аэропорта Китая (не только из Харбина).
Правила транзита без визы через аэропорт Дасин (Пекин) - Пассажиры, совершающие несколько транзитных остановок в пределах Китая (Народная Республика), могут получить разрешение на въезд по прибытии, общая продолжительность транзита в данном случае не должна превышать 24 часа

[senator]

мне предоставят транзитную визу в Пекине?

Тема про БЕЗВИЗОВЫЙ транзит. О чем однозначно гласит название.

[ygubskiy]

Вас не посадят на самолет в Москве. Ваш вариант не подходит для мультистопа.

[Olegmohe]

Нашел следующую информацию на сайте а/к Аврора:
Нахождение пассажира на территории Китая - не более 23:59 часов следующего дня с момента прилета на территорию Китая и до вылета из Китая. Отмечаем, в течение этого времени пассажир может вылететь из Харбина в любой другой город Китая. Вылететь в третью страну при данном визовом режиме можно из любого другого аэропорта Китая (не только из Харбина).

нет на сайте Авроры такой информации, там идет речь о стандартных 24 часах с момента прилета на территорию Китая и до вылета из Китая

[Dmitry.Ast]

"

нет на сайте Авроры такой информации, там идет речь о стандартных 24 часах с момента прилета на территорию Китая и до вылета из Китая

Я даже не понимаю как реагировать на такие ответы, этот текст был скопирован с сайта, зайдите да и проверьте. Находите сайт а/к Аврора, идете в раздел информация и далее опускаетесь до "Информация для пассажиров, вылетающих в Китай

[gennady675]

Dmitry.Ast,
При мультистопе (наличие внутреннего перелета внутри Китая) - для безвизового транзита допустимо находиться на территории Китая не более 24ч. Отсчет начинается с времени прилета в первый пункт и до предполагаемого времени вылета из конечного пункта в Китае. Считается фактическое время.
Ваш маршрут не подходит под это требование.
Из процитированного вами - к вам относится:

Пассажиры, совершающие несколько транзитных остановок в пределах Китая (Народная Республика), могут получить разрешение на въезд по прибытии, общая продолжительность транзита в данном случае не должна превышать 24 часа