На майские Хинтертукс и окрестности (май 2014 г.)

[iog]

Так как зимний отпуск обломился, а недостаток катания на лыжах в этом сезоне заявил о себе в полный голос, захотелось организовать поездку на ледник на майские праздники. После анализа ситуации с трассами и условиями катания, доставки до места отдыха - был выбран ледник Хинтертукс.
Дешевых авиабилетов в ту сторону уже не было, поэтому взял, что было - до Мюнхена airberlin-ом. Но закавыка в том, что в мае они лыжи уже не везут бесплатно, а тарифы на перевозку больно конские. Выход был найден; аренда лыж на месте. Апартаменты Landhaus Lexner в деревушке Madseit в 3,5 км от канатной дороги на Хинтертукс были забронированы за депозит 100 евро, переведенный хозяйке. Автомобиль Mersedes B-Class был забронирован в Hertz; аэропорт Мюнхена.
И вот час "X" пробил 2 мая, и из аэропорта Домодедово самолет airberlin с нами взял путь на Мюнхен. Вылет прилет по расписанию, кормежка на борту бутерброд, - небольшой , но минимально необходимый сервис. После посадки в Мюнхене, немецкие пограничники интересуются у прилетевших целями поездки, для некоторых устраивают целый допрос. Видя это, я предусмотрительно достал файл с бронями отелей, билетами и прочими бумагами толщиной миллиметров 10. Выложив этот файл перед офицером, сразу снял возможные вопросы с его стороны, штамп в паспорт подтвердил это.
Получив багаж, направились к стойке Hertz, девушка сразу же выдала ключи и документы на машину, при этом даже не спросила кредитную карту, так как автомобиль был оплачен заранее. Автомобилем оказался Ford С-class аналогичный Mersedes B-Class. Комплектация forda не заставила пожалеть об аренде. Панорамная крыша, ручная 6-ступенчатая коробка передач, завод кнопкой, камера заднего вида, навигатор, компьютер с кучей опций, помощь на подъеме, дизель 1,6 л, черный цвет. Пробег около 55000, но состояние автомобиля отличное ни одной царапины.
Загрузились, попробовал тронуться, но двигатель сразу глохнет, - да год езды на авто с автоматом сказывается. Попытки с пятой-шестой, поддал побольше газку, - консенсунс был найден и мы поехали в Ингольштадт. Навигатор в машине, поначалу, не поддался моим настройкам, пришлось пользоваться IGO в смартфоне. Возле аэропорта заехали на заправку позавтракали, по телевизору немцы в новостях вещали о кризисе Украина Россия.
Выехали на знаменитый немецкий автобан, но притопить на Ford С-Max удалось до 195 км/ч - далее он уже не шел. На видео правда только до 185 км/час, максимальный результат почему-то не был снят.

Автобан местами ремонтируется. В местах ремонта нижнее ограничение до 60 км/ч. С нашими пробками не сравнить.
Приехали в Ингольштадт и поставили машину на бесплатную стоянку (Bei der Arena 7, 85053 Ingolstadt, Германия, 48.758679, 11.437587 здесь и далее адрес и координаты по google maps), возле железной дороги. Далее пошли в направлении центра города, любуясь местным Кленце парком, старой крепостью, мостом через Дунай.
1.

2.

3.

4.

5.

Дойдя до центра, прогулялись и обратно вернулись к автомобилю. При переходе под железнодорожными путями увидели, как прошел состав новых Audi, которые собирают в этом городе.
6.

А нам надо было посетить Ingolshtadt Outlet. Открывается он в 10 утра, в это время стоянка процентов на 80 занята. Поставив на бесплатную стоянку, направились к магазинам. Общее впечатление, на начало мая, особых скидок нет, но кое-что купили.
7.

На обед заехали в ресторан Hugl (Schutterstraße 6, 85049 Ingolstadt). В ресторане кроме нас обедал только один человек. Вместе с тем обед был хорошим. Правда, незнание немецкого сказалось в том, что заказали суп карри, который оказался очень острым. Но зато второе блюдо было отменным.
8.

После шопинга наш путь лежал в мюнхенский отельWasserburg (Wasserburger Landstraße 145, 81827 München). По дороге на экране бортового компьютера возникло сообщение, сопровождавшееся звуком. Остановились, посмотрели инструкцию по авто на немецком, который никто из нас не понимал. Пришли к выводу, что сообщение связано с шинами. Осмотрев последние, не нашли ничего подозрительного. Но продолжили движение с меньшей скоростью. Добравшись до отеля и поставив машину на бесплатной стоянке рядом с отелем, быстро заселились. Номер небольшой, - на троих, находится в мезонине. Все, что надо для ночевки, имеется: ТВ с жк экраном, интернет в номере, минимальный набор умывальных принадлежностей.
9.

Надо было решить проблему с автомобилем. Позвонил из номера на бесплатный номер Hertz. На том конце попался, судя по речи, поляк. Разговор начался на английском, закончился на русском, который собеседник сносно понимал, но говорил не очень. В результате разговора, было предложено заехать на заправку и проверить (подкачать) давление в шинах. Если в последующем сообщение не исчезнет, то ехать в Hertz, чтобы там решали проблему.
Рядом с отелем была заправка, заехали, проверили, подкачали все это можно было сделать бесплатно. Сообщение не исчезло. Но так как давление в шинах было нормальным, решил, что ездить можно, возможно какой-то глюк компьютера, про что говорил консультант Hertz.
До центра Мюнхена поехали на электричке. Станция Gronsdorf (Schneiderhofstraße 1, 85540 Haar, Германия, 48.118234, 11.698756) находится в 500 м от отеля. На троих взяли дневной группповой билет за 11.2 евро, который был куплен в автомате на станции. Электричка до центра доезжает минут за 20 - на машине было бы дольше, ее еще потом и парковать где-то надо.
Станция электрички в центре на Мариенплатц находиться под землей, поднявшись наверх, прошлись по центру Мюнхена в направлении к Хофбрайхаусу.
10.

11.

Вот и знаменитая пивная.
12.

Войдя в нее обнаружили, что веселье в полном разгаре вечер пятницы. При входе в нос бъет запах солода и прочих составляющих, сопровождающих прием пива. Все столы на первом этаже заняты - народ гуляет. Много людей в национальной баварской одежде, в центре играет оркестр. На втором этаже мест тоже не было. Поняв, что ловить здесь нечего, направились дальше в поисках места, где утолить голод.
13.

И ресторан нашелся Zum Franziskaner (Residenzstraße 9, 80333 München). Зашли внутрь, нам предложили немного подождать, минут через 5-10 ожидания, проводили к столу, где мы и отужинали вареной колбасой с картофельным салатом и пивом. Было вкусно.
14.

Обратный путь в отель занял немного времени.
Выспавшись, утром был неплохой завтрак для 3 звездочного отеля, после чего направились в сторону Австрии.
Погода была пасмурная, временами шел дождь. Из-за него, а также местами ремонта на автобане, скорость ограничивалась информацией на табло, висевших над дорогой. Перед границей с Австрией заехали на заправку и купили виньетку на 10 дней, которая позволяет передвигаться по австрийским магистралям.
15.

Сразу после границы заехали посмотреть Куфштайн. Поставив автомобиль на улице, пешком пошли в направлении к мосту через реку Инн.
16.

17.

18.

19

20.

Центр небольшой, примечательна в нем крепость на горке, орган в местном соборе, который является одним их крупнейших в Европе (Oberer Stadtplatz 6, 6330 Kufstein), а также улочка Römerhofgasse, находящаяся у подножия крепости рядом с рекой. Улица длиной метров 70, собрала в себе множество красиво оформленных домов и множество ресторанчиков.
21.

22.

23.

24.

25.

26.

[iog]

В 12 часов в соборе должен был играть орган, звук которого слышен по всему центру. В ожидании этого события остановились на площади. Ради этого события сюда пришли еще несколько групп туристов. Но в 12 часов вместо музыки звучит сирена, которая похожа на ту, что объявляет воздушную тревогу. В свете событий на Украине, я уж подумал о том, что может это сигнал воздушной тревоги и уже началось? Но к счастью это не так. После сирены орган не заиграл. Разочарованные зашли в книжный магазин на площади, находясь в нем, услышали мелодию с улицы. По времени это было около 12:15. Выйдя на улицу, послушали мелодию органа, которая звучала сверху, где на горке находился собор. Прозвучало несколько мелодий – необычные ощущения слышать орган на улице.
На обед зашли в кафе Paul на улочке Römerhofgasse. В нем всего 6-7 столов. Примечателен официант – старичок лет под 70, который развлекает посетителей простыми шутками. Одна из его фирменных: приносит бокал с пивом и невзначай опрокидывает его на стол, посетители пугаются, а бокал то сувенирный – пиво не вылилось. Еда вкусная, обслуживание быстрое. В общем, рекомендуется к посещению.
27.

Отобедав поехали к Хинтертуксу. Несмотря на субботу и время около 14:00 движение свободное, ни то, что зимой. В Майрхофене заехали в SPAR и набрали продуктов. Далее быстро доехали до нашего отеля в Madseit - Landhaus Lexner (Madseit 672, 6293 Tux). Гостеприимная хозяйка уже подготовила для нас номер. На 3 этаже, просторные апартаменты со спальней и большой гостиной. В гостиной раскладывающийся диван, 2 стола для приема пищи, ЖК телевизор со спутниковым ТВ. Отдельная кухня, укомплектованная всем необходимым, в том числе посудомойкой, кофе-машиной, плитой и микроволновкой. Санузел раздельный, душевая кабина. Большой балкон – во всю ширину дома, со столом на нем. Интернет в отеле бесплатный, доступен в номерах, на доступ только надо взять пароль у хозяйки - на каждое устройство отдельно. В отеле имеется сауна, которая бесплатна и работает с 16:00 до 19:30. В сауне: финская, инфракрасная и паровая сауна, ледяной грот, душевые, комната отдыха с лежаками. Отель представляет завтраки, но мы их не брали, а один нам достался в качестве подарка – завтраки вполне хорошие.
28.

Разместившись, направились искать место для ужина в деревушке. Ближайшее ресторан Zum Sepp (Madseit 680, 6294 Tux) метрах в 100. Время около 19:00, - в ресторане аншлаг. Пошли дальше. Деревня небольшая, прошли всю, - больше ресторанов открытых нет – не сезон. Сели на машину и поехали вниз в Тукс, но и там нас ожидало разочарование - все закрыто. Хорошо, что у нас с собой было, поехали в наш отель и в номере поужинали тем, что было куплено в SPARe.
Утром все было затянуто облаками, а на земле и крышах домов лежал то ли иней, то ли снег. Температура около 0.
29.

Садимся в машину и к Хинтертуксу. Ботинки у нас были свои, а за лыжами зашли в Rent a Sport 2000 Nenner - Talstation Gletscherbahn (Hintertux 794, AT- 6294 Tux). Найдя нашу бронь нам выдали по паре лыж, при этом разрешается лыжи менять в течении аренды, без доплаты в пределах выбранной категории. Поднимаемся наверх – везде облака, видимость плохая.
30.

Зато на самом верху солнце и температураминус 12 градусов и это в мае -красота. Склоны после снегопада не отратрачены, так что вначале пухляк присутствовал и на трассах. Открыты были все трассы до 2100 м. Но при спуске ниже седловины ледника на 3000 м попадаешь в облачность и спускаться надо осторожно.
31.

32.

33.

С понедельника зону катания справа по схеме от 2100 м закрыли. Но до 2100 спуск по трассам 2 и 2а был открыт, в отдельные дни на высоте 2100 м температура доходила до 12 градусов тепла, а бывало и около 0. С утра спуск по 2 трассе был еще достаточно хорошим, но к 12 часам его разбивали в хлам и катание по этой трассе уже не доставляло удовольствия. Основная каталка происходит от верхней точки к 2500 м.
Правая часть (подъемники Kaserer 1 и 2), где находятся синие трассы вообще, почти свободна и в хорошем состоянии – нам там очень нравилось. Катание происходило с воскресенье по пятницу. Большинство дней стояла хорошая солнечная погода, иногда с переменной облачностью. Облачно было только в первый день. В эти дни на Хинтертуксе много юных спортсменов, а также проходили сборы инструкторов из Великобритании.
34.

35.

Катались мы до обеда, когда до 14 часов, иногда раньше. Обедали на горе в кафе на 2100, которое было пустынно, по сравнению с зимой. Один раз на 2500 пообедали, там народу побольше. После обеда приятно полежать в кресле на солнце, главное не переусердствовать – солнце очень мощное.
36.

37.

За время катания я испытал 5 разных лыж из той категории, что была запланирована. Наиболее понравились Atomic Nomad Blackeye TI.
38.

39.

40. Кое-где было даже внетрассовое катание.

41.

42.

В горах весной становятся активны сурки. Особенно они заметны на границе между снегом и оттаявшим склонами.
43.

44.

Накатавшись, спускались вниз. В отеле шли в сауну, где расслабляли натруженные мышцы. В сауне был прикольный случай. Зашел в сауну, перед этим повесив халат на вешалку на входе. Как известно в Австрии в сауне нет различий между полами, здесь было так же. Выхожу из сауны, чтобы отдохнуть в комнате релакса. Смотрю, что-то мой халат стал короток. Попробовал одеть, как будто безрукавка. Думаю кто же это мой халат взял. Захожу в комнату релакса. Лежит парочка в халатах женщина миниатюрная и мужчина. Я к ним на ломанном английском: не вы ли мой халат стырили? Сначала не понимание, но потом до девушки дошло. Тут же обменялись и халатиками.
После каталки баловались австрийскими винами.
45. Вот это 2011 Flat Lake top limitation gold хорошее.

А вот так было в районе нашего отеля.
46. Отель.

47.

Скачав из интернета инструкцию к автомобилю на русском языке, наконец была разгадана загадка сообщения с которым мы ездили и способом как ее убрать. Используя инструкцию, так же удалось найти, где находятся системные настройки, что позволило переключить на русский язык бортовой компьютер с немецкого. И тут покатило: сразу сбросили ошибку, связанную с давлением в шинах; навигатор заговорил на русском , что позволило его использовать – оказалось, что он гораздо лучше ловит спутники, чем смартфон, кроме того в нем есть поддержка отображения пробок. Пробки, конечно интересные. На автобане в Германии красным цветом пробка, - едем ее скорость 80 км/час, вместо 300, - хороша пробка. Яндекс у нас это зеленым показывает.
В один из дней после обеда поехали на Криммльские водопады, которые от нашего отеля были на расстоянии около 70 км. Дизельный двигатель Forda позволял легко проходить горные серпантины. В IGo был выбран путь, с настройками без оплаты проезда. Лучше это не надо делать. Дорога до Krimmler Landesstraße 5742 (47.243680, 12.120801) была такая я же, как если бы ехать по платному участку Gerlos strasse. Бесплатный участок L113 берет левее по долине. На въезде на дорогу висит знак движение запрещено с табличкой (по немецки не разборчиво и время 12-16). Я так понял, что с 12 до 16 сюда лучше не соваться и это оказалось верным. Дорога узкая, в основном на одну машину. Когда нам повстречался знак далее 8 км плохой дороги, захотелось вернуться назад. Задом сдав до площадки, где можно было сделать разворот, увидел, что по этой дороге едет легковая машина – вовсе не джип, а за ней еще и полицейский автомобиль. Ну если они едут, то и нам можно – поехали. В принципе дорога не совсем разбитая, - местами ямки и бугристости. Имеется участок грунтовый – метров 500. Местами дорога проходит над неогороженным ничем обрывом. И главное, что на ней действительно не разъехаться встречным автомобилям. Из-за всех этих препятствий скорость движения низкая. Кое-как проехали опасный участок и подъехали к Криммлю. Поставили машину на стоянку, на которой было написано, что стоимость парковки 5 евро, но так как время уже было около 17:00 никого, кто бы брал плату не было. Пешочком пошли к водопаду. Вход платный – 3 евро. Нижняя ступень впечатляет объемом воды, которая низвергается вниз. Близко не подойти – облака брызг. Немного прошлись по дорожке, которая ведет к верхним ступеням водопада. Посмотрели знаменитый светящийся мох. И назад. Когда шли к стоянке, возле нас остановился кабриолет с арабской парочкой – женщина в платке и мужчина, спросили по-английски дорогу к водопаду. Махнув рукой показали направление, добавив по-немецки форвертс.
Обратно решили не искушать судьбу и поехали по платному участку Gerlos strasse. Широкая дорога, где можно держать вполне приемлемую скорость. В результате проехали раза в 3-4 быстрее участок, чем по бесплатной дороге.
48.

49.

50. Вдали Криммльские водопады.

В другой день ездили в Майрхофен. Шел дождь и Майрхофен был почти безлюдным – необычное зрелище, вспоминая зимние толпы. Большинство отелей и ресторанов было закрыто.
51.

52.

А наш ресторан в Мадсейт мы посетили на ужин дважды. Для этого после каталки заезжали и бронировали столик на вечер. Ресторан отличный. В первый раз наелись так, что думали не уснем. Пошли гулять по темноте вдоль речки в направлении Хинтертукса, чтобы ускорить переваривание пищи. После такой прогулки и спалось лучше.
Вот наша неделя и пролетела. Что можно сказать на майские на Хинтертуксе хорошо. Нет сильного мороза, катание комфортно, правда часов до 12, потом все разбивается. Народу на трассах немного. За то можно полежать на солнышке, подышать горным воздухом. А в долине уже весна, что то же способствует хорошему настроению и разнообразному времяпровождению внизу.

[iog]

Расплатившись за апартаменты, поехали в Зальцбург, где мы хотели провести субботу и воскресенье, до отлета домой.
Дорога до Зальцбурга, проходит после выезда из долины Циллерталь по автомагистралям Австрии и Германии. Так что доехали довольно быстро. И сначала опять на шопинг в Зальцбургский аутлет. Вот он нам понравился больше, чем в Ингольштадте. Купили вещей раза в 3 больше. При выезде на стойке информации, если покупок больше, чем на 150 евро пропуск на стоянку пробивают и стоянка обходится бесплатно.
53.

Далее в отель Adlerhof (Elisabethstraße 25, 5020 Salzburg). Отель имеет свою бесплатную стоянку, сразу за зданием. Находится в 10-15 минутах ходьбы от центра. Номер небольшой, но уютный.
54.

Поставив машину и положив вещи, пошли гулять по Зальцбургу. Погода была солнечной.
55. Свадьба.

56. Временами затягивало.

Дошли до монастыря аугустинер и на обед зашли в его ресторан Augustinerbräu - Kloster Mülln (Lindhofstraße 7, 5020 Salzburg). Суббота, около 15 часов. Народу немного. Зал внутри полупустой, ан улице народу гораздо больше. В ряд стоят пивные керамические кружки. Берёшь подходящую по размеру и за пивом. А пиво наливают прямо из бочек – свежак. Тут же множество ларьков, где можно купить закуску (колбаски, ребра и т.п.).
57.

Отобедав пошли по верхней части Зальцбурга - Monchsberg. Впереди идущая пожилая пара нам ее подсказала, своим маршрутом. Раз они тут ходят, то и мы пройдем. И оказались правы. Путь отличный – в тени деревьев, сначала по грунтовым тропам, а потом по асфальтированным дорожкам. Сверху виден город и крепость над ним.
58.

59.

60.

61. Обиталище местных бомжей.

62.

63.

64.

65.

66.

Этим путем дошли до крепости. Причем до той части дороги к нему, что находится на полпути от подножия горы. Купили билеты и в крепость.
Сверху виды еще лучше и на все стороны горизонта. Зашли в помещение, где предлагаются экскурсии с аудиогидом (включена в стоимость билета). Аудиогид есть и на русском языке. Экскурсия занимает около получаса, - очень интересно. Походив по крепости, одним из последних вагончиков, спустились вниз.
67.

68.

69.

70.

Посмотрели кладбище, примечательна могила, где указаны имена людей погибших в России в 1941-1942 году, площадь, с человеком на золотом шаре.
71.

72. Погибли двое сыновей в России в 1941 и 1942.

73.

74.

75.

76.

Пошли искать ужин. В это время стали собираться тучи и уже загрохотал гром, - дождь вот-вот начнется. Заскочили в увиденное Zipfer Bierhaus (Sigmund-Haffner-Gasse 12, 5020 Salzburg). Вполне ничего, отужинали вкусно.
Вышли из ресторана – дождь прекратился, но тучи говорили о том, что все еще только начинается. Пешком, мимо дома где родился Моцарт, вдоль набережной, парка Мирабель – дошли до отеля. И вовремя – за окном хлынул ливень.
77.

78.

[iog]

Ливень шел всю ночь. Утром позавтракали в отеле, - дождь не унимается. Проверили погоду в Мюнхене, по прогнозу, дождя не должно быть. Вот преимущество автомобиля. Решаем ехать в Мюнхен и погулять до отлета там. Доехали опять быстро. Решили зайти в Немецкий музей, транспортную часть Verkehrszentrum (Am Bavariapark 5, 80339 München). Покружили в округе, - везде все платно, да и мест нет. Заехали на подземную парковку Heimeranstraße 6, 80339 München (48.133969, 11.544525) и в музей.
79. "США и Евросоюз руки прочь от Украины".

80.

Купили семейный билет, пошли осматривать экспонаты. Мне представлялось, что музей гораздо крупнее, а тут всего 3 зала. К тому же 3 зал закрыт на ремонт. Потом узнал, что оказывается основное здание музея не здесь. В общем за час его осмотрели, - есть интересные экспонаты, но ожидалось большего.
81.

82.

83. Почти "Запорожец".

84.

85.

86.

87.

88.

89.

90. На таких немцы во 2-ю мировую рассекали.

Поехали в центр, нашли подземный паркинг Frauenstraße 40, 80469 München и в него. Дальше в Хофбрайхаус, может сегодня удастся поесть там. И оказалось, что верно. В воскресенье в обед имелись места, кое-где свободные. Заказали еду и стали наблюдать за посетителями. За соседним столом сидела группа из одного мужчины и 7-8 женщин, которые разговаривали на русском. Наш официант, по-видимому словак, тоже сносно говорил по-русски и принял от нас заказ. Через какое-то время группа за соседним столиком стала рассчитываться и о чем-то спорила с официантом. Оказалось, как позднее нам рассказал официант, это были украинцы, возможно проживающие в Германии. Они захотели, чтобы им счета отдельные на каждого принесли, хотя изначально они об этом не говорили официанту. Но все таки он разрулил эту ситуацию и удовлетворил клиентов. В Хофбрайхаусе имеются стеллажи с индивидуальными кружками, в которые посетители под свой замочек ставят личную кружку. Наблюдали как один из посетителей пытался открыть замок, но у него ничего не получилось – может уже перебрал?
91.

92."Особенно,мы вспоминаем,Хофбройхаус, где хорошее пиво размывает классовые различия". (Н.Крупская, жена Ленина).

93.

Пообедав, прошлись по центру Мюнхена. Посмотрели сбор электромобилей, которые заряжались от общего устройства электропитания. Далее через Хофгартен пошли в английский парк. В парке гуси с детенышами никого не бояться и пасутся рядом с посетителями. Популярно у местных чаепитие в японской традиции. В чайный домик стояла целая очередь. Увидели местных серфингистов, которые показывали свой класс на речушке с порогом прямо в парке.

94.

95.

96.

97.

98.

99.

100.

101.

102.

Ну а далее к машине, заплатили за парковку 12 евро за 3 с лишним часа. Поехали в аэропорт. Перед сдачей автомобиля заправились на заправке возле аэропорта до полного бака и на сдачу автомобиля. Сдача общая – для нескольких автопрокатов. Вопросов у принимающего не возникло, - все ок. Далее досмотр, такой дотошный, каждого пассажира досматривают отдельно. Заставили из горнолыжного ботинка достать шпек, который был куплен в Майрхофене, чтобы было чем перекусить дома, но увидев, что это не бомба пропустили без вопросов.
Далее дьютифри и самолет в Москву.
Путешествие удалось.
О расходах. На троих все обошлось в 240000 руб - не бюджетно.
Из них:
самолет - 54000 руб.;
аренда автомобиля - 17500 руб.;
скипассы - 31350 руб. (627 евро);
отель в Мюнхене - 5270 руб.;
отель Landhaus Lexner - 64400 руб. (1287 евро);
страховки горнолыжные и дополнительная к автомобилю жопа - 4570 руб.
Остальное отель в Зальцбурге, лыжи в прокате, дизельное топливо, еда, вход в музеи и парковка.

[TGK]

Молодцы, мы в несезон тоже хотели на Хинтертукс или Штубай и не доехали, жалко.
Про сирену - это везде в Австрии (про Вену, правда, не знаю) в субботу в 12 отработка сигнала типа гражданской обороны для готовности к чрезвычайным ситуациям.

[iog]

Про сирену - это везде в Австрии (про Вену, правда, не знаю) в субботу в 12 отработка сигнала типа гражданской обороны для готовности к чрезвычайным ситуациям.

Про сирену не знали .

[GANT1949]

На видео правда только до 185 км/час

А что это за восклицательный знак на панели у вас горит?)

[iog]

На видео правда только до 185 км/час

А что это за восклицательный знак на панели у вас горит?)

А это как раз предупреждение было что с шинами, что-то не в порядке. После того как первый раз увидели его, остановились, осмотрели шины, постукали по ним ногой, почитали инструкцию на немецком -ничего не поняли и поехали далее.
Потом в Hertz позвонил, в разговоре консультант, предложил подкачать на заправке и проверить потом будет ли сообщение. Но он не сказал, что после подкачки, надо датчик в компьютере сбросить. Про это узнали, когда инструкцию на русском скачали. После этого восклицательный знак исчез.