Токио-Осака-Токио (06.04.2020- 16.06.2020)

[sakhoil]

Всем доброго времени суток!
Хотим 5м поехать посмотреть Японию в апрельский отпуск. Примерно такой план
День 1 (06.04.2020) Прилёт в 14.40. Заселение в гостиницу в 16.00 (район Сибуя). Осмотр Токио.
День 2 (07.04.2020) Осмотр Токио. Сады Сакуры (вариативность).
День 3 (08.04.2020) Выезд в Камакура.
День 4 (09.04.2020) Выезд в Йокогама.
День 5 (10.04.2020) Осмотр Токио (вариативность). Сдаём багаж в камеру хранения (или отправка)
В этот же вечер вылетаем самолётом в Осаку. Прилетаем в Осаку в 22.00. Приезд в гостиницу
День 6 (11.04.2020) Выезд в Киото (храм Фусими Инари). Осмотр города
День 7 (12.04.2020) Юниверсал Парк. Осмотр окрестностей
День 8 (13.04.2020) Осмотр окрестностней. Сдаём багаж в камеру хранения (или отправка) Выезд в Нара.
В этот же день вылетаем самолётом в Токио. Прилетаем в Токио в 22.00. Приезд в гостиницу
День 9 (14.04.2020) Осмотр Токио (вариативность).
День 10 (15.04.2020) Осмотр Токио (вариативность). Прощание с Токио.
День 11 (16.04.2020) Выселение в 09.00. Вылет в 15.40.

Подскажите ответы на несколько вопросов:
1. Если мы прилетаем в Осаку (Кансай) в 22.00 . Сможем ли мы бюджетно добраться в такое время суток до города? Бюджетно (поезд, автобус)
2. Если мы прилетаем в Токио (Нарита) в 22.00 . Сможем ли мы бюджетно добраться в такое время суток до города? Бюджетно (поезд, автобус)
3. Если у нас выселение в 11.00 а самолёт в 21.00, лучше отправить багаж с помощью доставки или проще сдать в камеру хранения?

[herokiller]

1. Последний аэропорт-экспресс (Nankai-Kuko line) до Namba Station отправляется в 23-55, стоит 930 йен.
2. Последний автобус (Limousine Bus) из Narita по направлению в Tokyo Station отправляется в 01-45, так что успеете точно. Билет на автобус стоит 1000 йен.
3. Я обычно всегда оставляю в камерах хранения; единственное, в Токио бывает довольно сложно найти свободную камеру. Здесь уже как Вам удобнее.

[House495]

День 3 (08.04.2020) Выезд в Камакура.
День 4 (09.04.2020) Выезд в Йокогама.

О вкусах, конечно, не спорят. Но странно, что у вас в планах среднеинтересная Камакура и малоинтересная Иокогама, при этом нет Никко и Фудзи в том или ином варианте.

В этот же вечер вылетаем самолётом в Осаку.

Можно узнать, зачем вы собираетесь убить кучу времени на перелеты и связанные с ними переезды, если из центра Токио в центр Осаки ходит комфортабельный поезд менее 3 часов?

[sakhoil]

Можно узнать, зачем вы собираетесь убить кучу времени на перелеты и связанные с ними переезды, если из центра Токио в центр Осаки ходит комфортабельный поезд менее 3 часов?

Вы про синкансен? Если я не ошибаюсь это самый дорогой транспорт (около 7к) и вроде получается бюджетней, тратя время на перелёты. JR pass я вроде считал не окупается у нас

[sakhoil]

2. Последний автобус (Limousine Bus) из Narita по направлению в Tokyo Station отправляется в 01-45, так что успеете точно. Билет на автобус стоит 1000 йен.

Извините, это крайний автобус я так понимаю? А есть ли промежуточный вариант?

[House495]

Вы про синкансен? Если я не ошибаюсь это самый дорогой транспорт (около 7к) и вроде получается бюджетней, тратя время на перелёты. JR pass я вроде считал не окупается у нас

Да, он недешев, но я что-то сомневаюсь, что авиа на апрельские даты выйдет заметно дешевле. К тому же дорога до аэропорта и аэропортовые формальности сожрут у вас кучу времени и средств, скорее всего полностью нивелировав выгоду от экономии, если таковая имеется.

[herokiller]

Извините, это крайний автобус я так понимаю? А есть ли промежуточный вариант?

Да, они ходят каждые 10-15 минут. Рекомендую к активному использованию Google Maps (в Японии использовать просто кайф) -- там можно найти расписание рейсов, стоимость билетов.

Да, он недешев, но я что-то сомневаюсь, что авиа на апрельские даты выйдет заметно дешевле. К тому же дорога до аэропорта и аэропортовые формальности сожрут у вас кучу времени и средств, скорее всего полностью нивелировав выгоду от экономии, если таковая имеется.

Я ездила один раз на ночном sleeper bus (Willer Express) из Токио в Осаку, очень комфортабельные автобусы, стоила поездка порядка 1500-2000 руб. Вариант, конечно, не для всех :)

[sakhoil]

Да, они ходят каждые 10-15 минут. Рекомендую к активному использованию Google Maps (в Японии использовать просто кайф) -- там можно найти расписание рейсов, стоимость билетов.

Спасибо за совет, в дальнейшем ещё попытаюсь просчитать

Да, он недешев, но я что-то сомневаюсь, что авиа на апрельские даты выйдет заметно дешевле.

Да, он недешев, но я что-то сомневаюсь, что авиа на апрельские даты выйдет заметно дешевле. К тому же дорога до аэропорта и аэропортовые формальности сожрут у вас кучу времени и средств, скорее всего полностью нивелировав выгоду от экономии, если таковая имеется.

В том и дело что самолёт выходит 6 к, туда и обратно. Рассматриваем вариант синкансена на крайний случай. Ещё осложняется тем, что я живу на дальнем востоке, и JR pass не успевает дойти, и нет смысла его покупать уже- раньше надо было думать. Автобусы смотрел на сайте, и цена какая то запредельная по 5-7 тыс йен. Остается вариант - самолёт

[House495]

В том и дело что самолёт выходит 6 к, туда и обратно.

Я за такую цену вижу только рейс Peach (9750 иен туда-обратно). Но вы учли, что этот тариф не включает багаж?
Или у вас только ручная кладь до 7 кг? И я не знаю, берет ли Peach доп комиссию за оплату картой, как многие бюджетники.
Плюс минимум 4000 иен на поездки до аэропортов, если впишетесь в автобусы.
Но да, с учетом стоимости синкасена в один конец около 14к иен авиа получается бюджетней.
JR pass ради поездки в Осаку покупать смысла никакого. К тому же он не действует на Nozomi, а это самый часто ходящий синкасен между городами.

[sakhoil]

В том и дело что самолёт выходит 6 к, туда и обратно.

Я за такую цену вижу только рейс Peach (9750 иен туда-обратно). Но вы учли, что этот тариф не включает багаж?
Или у вас только ручная кладь до 7 кг? И я не знаю, берет ли Peach доп комиссию за оплату картой, как многие бюджетники.
Плюс минимум 4000 иен на поездки до аэропортов, если впишетесь в автобусы.
Но да, с учетом стоимости синкасена в один конец около 14к иен авиа получается бюджетней.
JR pass ради поездки в Осаку покупать смысла никакого. К тому же он не действует на Nozomi, а это самый часто ходящий синкасен между городами.

На https://avia.awd.ru есть билет 6к туда обратно рейс jetstar Japan
Я вот тоже посчитал что до аэропорта туда и обратно 3к примерно. Итого это намного дешевле jr pass. Сильно ездить по стране мы не хотим, так что я думаю это хорошая экономия.
Единственный вопрос как лучше - улететь из Осаки в Токио в 22.00 13.04.2020 или все таки в 07.30 14.04.2020
Боюсь что на утренний мы наверное не успеем

[House495]

Итого это намного дешевле jr pass.

Да причем тут JR pass. Он по стоимости примерно равен переезду Токио-Осака-Токио, а если брать на месте - даже дороже. Если в планах нет вылазок в условные Хиросиму или Канадзаву, для вас смысла в нем нет в любом случае. В обычных билетах на синкасен смысл есть, несмотря на дороговизну. Это удобство и экономия массы времени и сил, как минимум. Плюс их можно брать по месту, авиа придется брать заранее, и авиабилеты по дешевому тарифу почти наверняка будут невозвратными. Также нужно учесть финальную стоимость авиабилета с учетом багажа, комиссий и сборов - она может существенно отличаться от той, что показывают агрегаторы.
Но если и правда удастся взять авиа по $100 или около того - конечно, экономия на компанию выйдет значительная, спорить сложно.

[raintower]

День 2 (07.04.2020) Осмотр Токио. Сады Сакуры (вариативность).
День 3 (08.04.2020) Выезд в Камакура.
День 4 (09.04.2020) Выезд в Йокогама.

Камакура еще туда-сюда, если там цветение задержится. Йокогама-то зачем? Хотя 7 апреля в Токио наверняка уже сакуры не будет, как и в Камакуре, если весна будет ранней, как ее прогнозируют. Придется ехать в Сёва мемориал парк, а может и до горы Такао, а может и до самой Фукусимы.

День 6 (11.04.2020) Выезд в Киото (храм Фусими Инари). Осмотр города

Это всё, что у вас на Киото?

Подскажите ответы на несколько вопросов:
1. Если мы прилетаем в Осаку (Кансай) в 22.00 . Сможем ли мы бюджетно добраться в такое время суток до города? Бюджетно (поезд, автобус)
2. Если мы прилетаем в Токио (Нарита) в 22.00 . Сможем ли мы бюджетно добраться в такое время суток до города? Бюджетно (поезд, автобус)
3. Если у нас выселение в 11.00 а самолёт в 21.00, лучше отправить багаж с помощью доставки или проще сдать в камеру хранения?

Токио-Киото-Токио 21000 йен. Проезд до аэропорта и назад (дважды) даже самым дешевым транспортом 4-5 т.й., плюс еще пересылка багажа (дважды) - это уже 8-9 т.й. в сумме. Не вижу финансовой выгоды брать самолёт. А по времени потери и вовсе колоссальные, уж лучше ночной автобус.