Ввоз зимнего омывателя

[sergeyf73]

Можно ли ввозить в ЕС зимний омыватель (в том числе "левый") для собственных нужд - пару/тройку канистр в багажнике. Или на границе скажут выкидывать, а того хлеще развернут обратно? (парень знакомый вез хамон, так белорусские таможенники даже выкинуть не разрешили, а отправили назад в ЕС чтобы там "утилизировал" ).

Последний раз редактировалось sergeyf73 16 авг 2019, 17:58, всего редактировалось 1 раз.
Причина: заглавные буквы

[Trolll]

Можно ли ввозить в ЕС зимний омыватель (в том числе "левый") для собственных нужд - пару/тройку канистр в багажнике. Или на границе скажут выкидывать, а того хлеще развернут обратно? (парень знакомый вез хамон, так белорусские таможенники даже выкинуть не разрешили, а отправили назад в ЕС чтобы там "утилизировал" ).

Не везите. Там по крайней мере, не дороже. И уж точно, качественнее

[ездун_199rus]

pechorin, если в его составе нет этилового спирта (питьевого) - ввозите.

Аналогия с вашим другом и хамоном в этом вопросе неактуальна.

Не везите. Там по крайней мере, не дороже. И уж точно, качественнее

до границы еще добраться надо. Прошлой зимой пока доехал из Москвы до МАПП Бурачки канистра омывайки ушла.
А то что качественней это точно, так у них в составе метанол, который не загустевает, как спирт (запаметовал как в нызывается) в наших незамерзайках, лицензированных и одобренные "онищенками" всякими.

Последний раз редактировалось ездун_199rus 19 дек 2016, 12:14, всего редактировалось 1 раз.

[pechorin]

Мне то просто он почти даром достается, поэтому и не хочется покупать то что уже есть))) а еще если вонючий окажется, так вообще жесть

[Trolll]

Мне то просто он почти даром достается, поэтому и не хочется покупать то что уже есть))) а еще если вонючий окажется, так вообще жесть

В тех же скандинавских странах он на основе метанола. А он практически не пахнет.
Кроме того, там дороги намного чище и поливать вёдрами стекло не придётся

[APSHERON]

Можно ли ввозить в ЕС зимний омыватель (в том числе "левый") для собственных нужд - пару/тройку канистр в багажнике. Или на границе скажут выкидывать, а того хлеще развернут обратно? (парень знакомый вез хамон, так белорусские таможенники даже выкинуть не разрешили, а отправили назад в ЕС чтобы там "утилизировал" ).

На прошлый НГ ездили в Польшу и Чехию, с собой были две 5-ти литровые бутыли. Обе были благополучно привезены обратно.

[Almaku]

Планирую поездку в Финляндию на авто, поэтому тоже изучал вопросы провоза технических жидкостей. Вычитал где-то в таможенных правилах, что к ввозу разрешены технические жидкости для автомобиля в объемах не более 1 литра. То есть - масло, антифриз, незамерзайка - все это видимо можно держать в багажнике на долив в объемах до 1 литра. Бензин - отдельная графа, его можно до 10 литров.
Не думаю, что у всех при въезде в Европу это проверяют, но опять же надо понимать смысл брать с собой 5 литров незамерзайки, если бачок на 4 литра заранее наполнен?

[pechorin]

смысл брать с собой 5 литров незамерзайки, если бачок на 4 литра заранее наполнен?

Я конечно не знаю как в Европе с грязью на дорогах в зимний период, но в России 4 литра в бачке могут закончиться очень быстро особенно если есть омыватель фар! И чтобы судорожно не искать где купить омыватель вот и хочу взять его с собой.

[Almaku]

Я конечно не знаю как в Европе с грязью на дорогах в зимний период, но в России 4 литра в бачке могут закончиться очень быстро особенно если есть омыватель фар!

Полностью согласен. С омывателем фар порой и 100км не проезжаешь, как омывайка заканчивается.
Я планирую сделать так: канистру 4-5 литров незамерзайки взясть в дорогу до границы (от Екатеринбурга) - в районе Санкт-Петербурга сейчас плюсовая температура, в ночных условиях по-любому истрачу (с омывателем фар). А далее, в запас взял концентрат омывайки 1 литр, чтобы водой разбавлять. И еще в салон бросил флакон с распылителем под названием "Размораживатель стекол и замков" - поможет при снегопадах в околонулевую погоду, чтобы дворники не обмерзали льдом.

[Vitagol]

Из собственного опыта: неоднократно ввозил в багажнике по 10 литров (две пятилитровые канистры) через границы РБ-Польша и РФ-Латвия. Багажник латыши и поляки проверяют постоянно, вопросов к незамерзайке не было ни разу. Но действительно, за пределами России, расход омывайки мизерный!!! И машина, почему-то не сильно пачкается.... Парадокс

[Автопутешественник]

Вот проблемы у людей... Я, дурак, из Финляндии вожу. 1,5 евро стоит 5л на -20. Это который с метанолом, на бирке черепушка с костями. Тот, что не ядовитый, 3.5 евро. Продается повсеместно. Самый дорогой в гипермаркетах и на заправках, где-то по 3,8..5 евро.
Чтобы наши не приставали на границе, покупаю дешевый (с черепушкой), переливаю в канистры из-под безопасного.
В отличии от отечественных, разливаемых с соблюдением всех норм и ГОСТов в подвале , финский:
-не вонючий;
-действительно температура замерзания соответствует заявленной. То есть при -15 омыватель на -20 не становится тягучим.